A.組織措施
B.技術(shù)條件保證
C.物流
D.現(xiàn)金流
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A.體力
B.設(shè)備量
C.必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間
A.國(guó)家有關(guān)政策
B.技術(shù)熟練程度
C.基本配置
A.車型構(gòu)造
B.作業(yè)時(shí)間
C.基本項(xiàng)目
A.大修工時(shí)
B.基礎(chǔ)工時(shí)
C.基本工時(shí)
A.發(fā)動(dòng)機(jī)排量
B.車輪數(shù)
C.車軸數(shù)
最新試題
汽車維修工時(shí)定額的實(shí)質(zhì)是對(duì)維修工人進(jìn)行各類不同作業(yè)項(xiàng)目制定的勞動(dòng)定額,工時(shí)定額是維修作業(yè)所消耗的()。
維修類別一般分為:全車大修、()、總成大修、小修和復(fù)合性維護(hù)。
汽車維修工時(shí)定額的實(shí)質(zhì)是對(duì)維修工人進(jìn)行各類不同作業(yè)項(xiàng)目制定的勞動(dòng)定額,工時(shí)定額是根據(jù)維修作業(yè)所消耗的必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間規(guī)定的一種勞動(dòng)消耗量標(biāo)準(zhǔn)。()
材料結(jié)算以承修方經(jīng)備案并公示的價(jià)格為準(zhǔn),應(yīng)明確規(guī)定結(jié)算中的()收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
工時(shí)單價(jià)必須根據(jù)維修企業(yè)的()、社會(huì)物價(jià)和國(guó)家有關(guān)政策來核定。
對(duì)于轎車、客車、載重車分別以()為參數(shù)來確定工時(shí)定額標(biāo)準(zhǔn),也即通常車型分類可按結(jié)構(gòu)分類或按技術(shù)條件分類。
工時(shí)定額首先主要決定于車型構(gòu)造、()及管理等因素,因此不同企業(yè)之間會(huì)稍有差別,編制定額是根據(jù)所在地汽車修理企業(yè)的規(guī)模和技術(shù)的綜合水平,均衡而定。
汽車維修工時(shí)定額是獨(dú)立于勞動(dòng)定額外的特殊定額。()
二級(jí)維護(hù)工時(shí)定額中包含了()工時(shí),計(jì)算與大修方式相同。
單項(xiàng)小修工時(shí)定額=基本工時(shí)+單項(xiàng)小修工時(shí),或工時(shí)定額=基本工時(shí)+工時(shí)/單個(gè)實(shí)際維修(更換)的個(gè)數(shù)。()