間接評價(jià)鋼筋銹蝕活動(dòng)性可測量（）。

斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí)，加載工況主要有（）。

依據(jù)《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測量，說法正確的有（）。

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測試時(shí)，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。

某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測評定，現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，檢測時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。

橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含（）。

關(guān)于橋梁自振頻率測試描述正確的是（）。

采用振動(dòng)法測量索力時(shí)，測量系統(tǒng)一般由（）組成。

下列對動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。

橋梁自振特性測試方法有（）。