A.新投輸變電設施臺賬、供電線路和用戶信息應在設備投運后7日內通過可靠性系統(tǒng)完成錄入
B.信息錄入應嚴格按照設備銘牌和產品說明書等相關資料進行，因資料移交不全等原因造成部分信息錄入不全的，必須在30日內補充完善
C.設備恢復送電的7日內在可靠性系統(tǒng)中完成停運事件的錄入
D.設備恢復送電的24小時內在可靠性系統(tǒng)中完成停運事件的錄入
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你可能感興趣的試題
A.計劃停運的起止時間分別以工作票的“許可開始時間”和“工作終結時間”為準
B.對于第一類非計劃停運事件，停運時間按照調度記錄上的“設備停運時間”至“向調度正式報備用時間”為準
C.對于某事件中無故障而同時停運的設備，按“第四類非計劃停運”統(tǒng)計，時間以調度記錄的“設備停運時間”至“設備恢復運行時間”為準
D.采用綜合檢修票的工作，若檢修時間不一致，且無分工作票，可以依據(jù)附頁、折算方式記錄設備的檢修工作開始時間和終結時間
A.停電操作開始時間至工作票許可開始工作時間
B.工作票許可開始工作時間至工作票工作終結時間
C.工作票工作終結時間至復役操作票操作結束時間
D.工作票計劃開始工作時間至工作票許可開始工作時間
E.工作票工作終結時間至復役操作票操作開始時間
A.計劃停運
B.非計劃停運
C.改造施工
D.受累停運備用
E.事故狀態(tài)下壓限負荷停運的設備
A.計劃停運事件
B.非計劃停運事件
C.備用停運事件
D.帶電作業(yè)
E.檢修停運事件
A.重復停電類別
B.重復停電的責任原因
C.停電次數(shù)
D.停電計劃的安排
最新試題
電流互感器一次主回路的接線板以內部分以及與電流互感器相連的部分引流線（包括線夾），屬于電流互感器范圍。
變壓器的冷控箱端子排不屬于變壓器范圍。
電纜線路編碼需自行編制，必須遵循的原則是：同一條線路只能有一個編碼。
對于輸電回路和變電回路，只要回路內設備檢修，不管是否影響能量傳輸，均要統(tǒng)計停運事件。
安全性又稱靜態(tài)可靠性，即在靜態(tài)條件下，電力系統(tǒng)滿足用戶電力、電能的能力。
電力可靠性管理堅持統(tǒng)一制度、統(tǒng)一標準，嚴格實施專責人制度、數(shù)據(jù)審核制度、分析會商制度、發(fā)布制度、培訓制度等，不斷健全和完善規(guī)章制度是提高電力可靠性的重要保障。
220kV變壓器可用系數(shù)可通過該電壓等級每個單臺變壓器的可用系數(shù)與統(tǒng)計百臺年數(shù)的加權平均計算得出。
安裝位置編碼由變電站自行編制，安裝位置編碼不需遵循同一變電站的設備不能有相同的編碼的原則。設施替代時，退役設施的安裝位置編碼轉移給新替代的設施。
變壓器設備單元的劃分包括其他廠提供的變壓器在線檢測裝置。
對于多邊形接線方式，沒有物理意義上的母線設備存在，因此不存在母線回路。