問答題組織裝車地直達(dá)列車一般應(yīng)具備哪些條件?
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1.問答題簡(jiǎn)述影響車站能力的主要因素?
2.問答題運(yùn)輸方案主要有哪些作用?
3.名詞解釋駝峰
4.單項(xiàng)選擇題一個(gè)列車中有兩個(gè)及其以上的車組,屬于同一組的車輛必須編掛在一起的編掛方法是()
A.單組混編
B.按站順編組
C.分組選編
D.到站成組
5.單項(xiàng)選擇題深圳地鐵冷卻塔是按車站()的原則設(shè)置。
A、“兩端布置,每站一組”
B、“一端布置,每站一組”
C、“一端布置,每站兩組”
D、“兩端布置,每站兩組”
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客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有()
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提高列車運(yùn)行速度的措施有()
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重載貨運(yùn)專線運(yùn)輸能力大,列車牽引質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般都達(dá)()
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機(jī)車是鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>
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鐵路內(nèi)部使用的列車運(yùn)行圖的作用是()
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目前運(yùn)用范圍最廣,經(jīng)濟(jì)效益也最顯著的重載列車的組織形式是()
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