單項(xiàng)選擇題班組管理是綜合（）面的管理。
A.少
B.局
C.多
D.全
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1.單項(xiàng)選擇題班組管理是計(jì)劃與（）的雙重管理。
A.實(shí)施
B.管理
C.方案
D.監(jiān)督
2.單項(xiàng)選擇題班組管理是運(yùn)輸生產(chǎn)第（）線的管理。
A.一
B.二
C.三
D.四
3.單項(xiàng)選擇題班組管理是生產(chǎn)的直接組織者和生產(chǎn)的帶動(dòng)者，所以班組管理者既應(yīng)該是技術(shù)骨干，又應(yīng)該是業(yè)務(wù)上的（）面手。
A.強(qiáng)
B.好
C.少
D.多
4.單項(xiàng)選擇題（）工作的好壞直接影響著企業(yè)的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益。
A.班組
B.車間
C.段
D.局
5.單項(xiàng)選擇題（），這是班組的工作特點(diǎn)，由于班組是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn)，工作的貫徹落實(shí)都得經(jīng)過(guò)班組這個(gè)層次開展到工人中去，生產(chǎn)、管理、生活都得面面俱到。
A.大
B.細(xì)
C.小
D.全
最新試題
岔區(qū)出現(xiàn)的軌檢車不良扣分都為無(wú)效分應(yīng)刪除。
題型：判斷題
T200m區(qū)段內(nèi)無(wú)軌檢車不良扣分，則該段TQI肯定不高。
題型：判斷題
嚴(yán)禁焊接作業(yè)過(guò)鋼軌。
題型：判斷題
正線、動(dòng)客車徑路到發(fā)線幾何尺寸超過(guò)作業(yè)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)的病害3日內(nèi)必須整修處理。
題型：判斷題
班組工作的特點(diǎn)是“全”，企業(yè)的任何工作都要落實(shí)到班組、貫徹到班組。
題型：判斷題
按照作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)區(qū)域、作業(yè)區(qū)間、交通便利程度等設(shè)置線路班組。
題型：判斷題
由于每個(gè)人的知識(shí)結(jié)構(gòu)和能力的區(qū)別，導(dǎo)致對(duì)于同一問(wèn)題的認(rèn)識(shí)很可能出現(xiàn)相應(yīng)的偏差，所以良好的溝通能力是解決復(fù)雜問(wèn)題的金鑰匙。
題型：判斷題
正線、到發(fā)線鋼軌接頭錯(cuò)牙大于3mm、聯(lián)接零配件連續(xù)失效（松動(dòng)）3套以上時(shí)，必須立即進(jìn)行緊固處理。
題型：判斷題
管理五種職能相互聯(lián)系，相互制約，缺一不可。不同層次的管理者，管理具體職能有所側(cè)重。
題型：判斷題
線路、道岔軌距值大于1456mm必須立即整治。
題型：判斷題