區(qū)段管內(nèi)工作包括（）

利用直接計算法制定技術(shù)站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）

機車是鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>

向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）

整個車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是（）

重載貨運專線運輸能力大，列車牽引質(zhì)量標準一般都達（）

客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）

在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，全路設(shè)一個調(diào)度中心，集中全部日常運營與維修管理的模式是（）

整個運輸方案的關(guān)鍵是（）

屬于重載鐵路運輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級調(diào)度指揮機構(gòu)的有（）