多項(xiàng)選擇題下列情況中，（）屬于滿軸。

A.列車重量達(dá)到牽引定數(shù)的要求
B.列車長度達(dá)到列車換長標(biāo)準(zhǔn)的要求
C.列車重量未達(dá)到牽引定數(shù)，同時(shí)列車長度未達(dá)到列車換長標(biāo)準(zhǔn)的要求
D.列車重量未達(dá)到牽引定數(shù)的要求，但列車長度達(dá)到列車換長標(biāo)準(zhǔn)的要求
E.列車重量達(dá)到牽引定數(shù)的要求，但列車長度未到列車換長標(biāo)準(zhǔn)的要求


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1.多項(xiàng)選擇題我國鐵路機(jī)車交路分為（）

A.肩回交路
B.半循環(huán)交路
C.循環(huán)交路
D.半環(huán)形交路
E.環(huán)形交路

2.單項(xiàng)選擇題在列車運(yùn)行圖上，列車通過車站的時(shí)刻，填寫在（）。

A.進(jìn)站一側(cè)的銳角內(nèi)
B.出站一側(cè)的銳角內(nèi)
C.進(jìn)站一側(cè)的鈍角內(nèi)
D.出站一側(cè)的鈍角內(nèi)

3.單項(xiàng)選擇題將車流合理地組織成列車流，這是（）所要解決的核心問題。

A.貨運(yùn)組織
B.車流組織
C.列流組織
D.運(yùn)輸方案

4.單項(xiàng)選擇題按調(diào)車場的貨車集結(jié)過程與按車流的貨車集結(jié)過程在（）上是不同的。

A.集結(jié)開始時(shí)間
B.集結(jié)結(jié)束時(shí)間
C.集結(jié)中斷時(shí)間
D.車組間隔時(shí)間

5.單項(xiàng)選擇題車站出入車數(shù)之和稱為車站的（）。

A.改編車數(shù)
B.辦理車數(shù)
C.有調(diào)車數(shù)
D.無調(diào)車數(shù)