多項選擇題鐵路日計劃的內(nèi)容包括()
A.貨運工作計劃
B.列車工作計劃
C.機車工作計劃
D.車輛檢修工作計劃
E.日計劃指標
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1.多項選擇題鐵路局每日18點對全日鐵路生產(chǎn)活動的完成情況進行全面統(tǒng)計,主要內(nèi)容有()
A.分界站貨車出入統(tǒng)計
B.現(xiàn)在車統(tǒng)計
C.貨車停留時間統(tǒng)計
D.貨車運用成績統(tǒng)計
E.貨物列車正點統(tǒng)計
2.單項選擇題車站辦理客票發(fā)售、旅客乘降、旅客的文化和生活服務、行李和包裹的承運、裝卸、中轉(zhuǎn)、交付稱為()
A.客運作業(yè)
B.貨運作業(yè)
C.行車技術作業(yè)
D.中轉(zhuǎn)作業(yè)
3.單項選擇題單支遠程車流或多支合并遠程車流在沿途技術站無改編通過所獲得的車小時節(jié)省大于或等于該車流開行直達列車到達站在始發(fā)站的集結(jié)車小時消耗,則滿足了()
A.必要條件
B.充要條件
C.充分條件
D.絕對條件
4.單項選擇題鐵路局的工作量等于()
A.使用車數(shù)
B.卸空車數(shù)
C.接入重車數(shù)
D.使用車數(shù)與接入重車數(shù)之和
5.單項選擇題在技術站編組,至少通過一個編組站不進行改編作業(yè)的列車,稱為()
A.始發(fā)直達列車
B.技術直達列車
C.直通列車
D.區(qū)段列車
最新試題
在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中,法國采取的是()
題型:單項選擇題
一般情況下,擔任中間站調(diào)車工作的機車有()
題型:多項選擇題
編制動車組周轉(zhuǎn)計劃要考慮的條件有()
題型:多項選擇題
提高列車運行速度的措施有()
題型:多項選擇題
按工作性質(zhì),屬于通過樞紐的有()
題型:多項選擇題
整個車流調(diào)整工作的基礎是()
題型:單項選擇題
在增加列車重量的措施中,采用多機牽引的形式有()
題型:多項選擇題
利用直接計算法制定技術站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括()
題型:多項選擇題
編組站綜合自動化控制系統(tǒng)中的進路自動控制包括()
題型:多項選擇題
機車是鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>
題型:單項選擇題