最新試題
根據列車在區(qū)段內車站上發(fā)生交會情況的不同,可以將單線鐵路列車運行圖分為()
題型:多項選擇題
在客運專線綜合調度系統(tǒng)模式中,德國采取的是()
題型:單項選擇題
按工作性質,屬于通過樞紐的有()
題型:多項選擇題
客運專線綜合調度系統(tǒng)的第三層是()
題型:單項選擇題
影響貨車集結參數C的因素主要有()
題型:多項選擇題
在客運專線綜合調度系統(tǒng)模式中,法國采取的是()
題型:單項選擇題
整個車流調整工作的基礎是()
題型:單項選擇題
在客運專線綜合調度系統(tǒng)模式中,全路設一個調度中心,集中全部日常運營與維修管理的模式是()
題型:單項選擇題
屬于綜合分號列車運行圖優(yōu)點的是()
題型:多項選擇題
屬于獨立分號列車運行圖特點的是()
題型:單項選擇題