按指定掛運車次,使進貨、配空、裝車、出重、編組等作業(yè)與該車次列車的運行線(出發(fā)時刻)緊密配合的組織方法,稱為掛線裝車。
同一區(qū)段或裝車區(qū)內名站、各發(fā)貨單位全月裝車任務按日歷的安排,稱為日歷裝車計劃。
列車運行圖或日班計劃規(guī)定的出發(fā)時刻之前開出,稱為列車早開。
列車晚于運行圖或日班計劃規(guī)定的時刻出發(fā)或到達為列車晚點。
最新試題
整個運輸方案的關鍵是()
技術站辦理的有調中轉車可以編組在()
車流調整工作的重點是()
屬于綜合分號列車運行圖優(yōu)點的是()
車站按其主要用途和設備的不同,從業(yè)務性質可分為()
一般情況下,擔任中間站調車工作的機車有()
重載貨運專線運輸能力大,列車牽引質量標準一般都達()
提高列車運行速度的措施有()
在客運專線綜合調度系統(tǒng)模式中,全路設一個調度中心,集中全部日常運營與維修管理的模式是()
區(qū)段管內工作包括()