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A.閉合導(dǎo)線
B.圖根導(dǎo)線
C.附合導(dǎo)線
D.支導(dǎo)線
A.三角測(cè)量
B.導(dǎo)線測(cè)量
C.交會(huì)測(cè)量
D.水準(zhǔn)測(cè)量
A、平面控制測(cè)量
B、角度控制測(cè)量
C、高程控制測(cè)量
D、距離控制測(cè)量
A、坐標(biāo)正算
B、坐標(biāo)反算
C、距離計(jì)算
D、方位計(jì)算
A、坐標(biāo)正算
B、坐標(biāo)反算
C、距離計(jì)算
D、方位計(jì)算
A、(2072.113,1269.744)
B、(2287.843,1442.880)
C、(2287.843,1269.744)
D、(2072.113,1442.880)
A、附合導(dǎo)線
B、環(huán)形導(dǎo)線
C、閉合導(dǎo)線
D、支導(dǎo)線
最新試題
絕對(duì)定位又稱(),是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式,用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
水平角觀測(cè)誤差超限時(shí),下列行為不符合規(guī)范規(guī)定的是()。
下列誤差中,()是水準(zhǔn)測(cè)量的主要儀器誤差。
路線定義(主點(diǎn)法)曲線左偏時(shí),半徑輸入為()值。
度盤刻劃誤差,可以按照()變換水平度盤位置削弱該誤差影響。
GPS-RTK測(cè)圖時(shí)作業(yè)要求有PDOP值應(yīng)小于()。
利用偽距作空間交會(huì)來定位點(diǎn)位的方法稱為()
光電測(cè)距中對(duì)向觀測(cè)的作用是減弱大氣折光、()等對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。
已知某線路JD的觀測(cè)右角大小為229°09ˊ25〞,那么該線路的轉(zhuǎn)向角為()。
精密經(jīng)緯儀的主軸線有視準(zhǔn)軸、()、數(shù)軸和光學(xué)(激光)對(duì)中器視軸等。