A.轉(zhuǎn)矩
B.轉(zhuǎn)速
C.功率
D.速度
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A.獲得最大轉(zhuǎn)矩
B.具有良好散熱能力
C.轉(zhuǎn)動(dòng)慣量要少
D.平穩(wěn)行駛
A.因?yàn)榘l(fā)電機(jī)只能產(chǎn)生交流電
B.因?yàn)楦鞣N用電設(shè)備所需的電壓高于發(fā)電機(jī)所提供的電
C.發(fā)電機(jī)若沒(méi)有通過(guò)蓄電池進(jìn)行外激，不能產(chǎn)生電
D.因?yàn)榘l(fā)電機(jī)只有在馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)才輸出功率
A.無(wú)條件
B.緩慢地
C.涂裝方法
D.程序
A.b×d
B.B-d
C.B-D
D.B×D
A.完全失效
B.部分失效
C.維持常規(guī)制動(dòng)
D.呈抱死狀態(tài)
最新試題
新能源汽車(chē)中的“熱泵空調(diào)”相比傳統(tǒng)PTC 加熱空調(diào)的優(yōu)勢(shì)是什么（）？
新能源汽車(chē)中的“整車(chē)控制器”（VCU）主要負(fù)責(zé)什么功能（）？
在新能源汽車(chē)的維修過(guò)程中，為什么需要特別注意高壓安全（）？
在新能源汽車(chē)的“故障診斷”中，如果車(chē)輛無(wú)法充電，可能的原因有哪些（）？
以下哪種電池技術(shù)在新能源汽車(chē)中應(yīng)用最為廣泛（）？
新能源汽車(chē)中的BMS（電池管理系統(tǒng)）主要負(fù)責(zé)什么功能（）？
在新能源汽車(chē)的“電機(jī)控制器”（MCU）中，逆變器的主要作用是什么（）？
在新能源汽車(chē)中，為了應(yīng)對(duì)寒冷天氣對(duì)電池性能的影響，通常會(huì)采用哪種技術(shù)來(lái)提高電池的低溫性能（）？
在新能源汽車(chē)的“能量回收”過(guò)程中，如果回收的能量較少，可能的原因有哪些（）？
在新能源汽車(chē)的“熱管理系統(tǒng)”中，為了保持電池的最佳工作溫度范圍，通常會(huì)采用什么方式（）？