A.模擬式稱重儀表是用儀表指針的行程來指示被稱物體的重量值
B.這類儀表在結(jié)構(gòu)上往往具有1個(gè)電磁偏轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或機(jī)電式的伺服機(jī)構(gòu)
C.模擬式稱重指示儀表一般適用于準(zhǔn)確度要求較高的場合
D.這類儀表簡單、可靠、價(jià)格低廉，又易于反映測量值的趨勢，便于操作人員迅速掌握
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A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.400mm
A.0.01%
B.0.02%
C.0.03%
D.0.05%
A.便于在不同場合，不同稱重設(shè)備上組合使用
B.線路復(fù)雜，構(gòu)成系統(tǒng)后設(shè)備龐大
C.數(shù)據(jù)處理、分析、判斷功能差，不易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化
D.實(shí)現(xiàn)儀表自檢、自診斷功能較容易
A.微機(jī)化稱重儀表大致分兩種類型，1種是小而全型稱重儀表；另1種是附加有前置放大、A/D 轉(zhuǎn)換和傳感器激勵(lì)電源的一套微機(jī)系統(tǒng)
B.小而全型稱重儀表適宜集中管理和系統(tǒng)控制，人機(jī)對(duì)話功能強(qiáng)，但成本高，配套微機(jī)系統(tǒng)型稱重儀表攜帶方便，成本低
C.微機(jī)化稱重儀表也稱智能化儀表，主要由硬件和軟件兩部分組成
D.微機(jī)化稱重儀表的硬件包括稱重信號(hào)的采集、放大及稱重傳感器，另外還包括微型計(jì)算機(jī)
A.以微處理器為核心，利用多變的軟件技術(shù)來代替硬件功能，可以設(shè)計(jì)出1臺(tái)性能極好的電子秤
B.采用微處理技術(shù)，可以提高A/D 轉(zhuǎn)換器的分辨率和性能
C.微處理器應(yīng)用于稱重系統(tǒng)后，能在硬件基本不變，性能不高的情況下，可以通過軟件大大提高稱重系統(tǒng)的精確度
D.微處理器應(yīng)用于稱重系統(tǒng)后，可以降低稱重系統(tǒng)的隨機(jī)誤差，但不能降低稱重系統(tǒng)的系統(tǒng)誤差
最新試題
每天使用電子汽車衡前的準(zhǔn)備工作是什么？
傾斜象限杠桿秤開始是一種指針式的“家用方便秤”，是為掛在墻上而設(shè)計(jì)的，后期發(fā)展用于（）。
電子汽車衡日常維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)注意哪些方面？
19世紀(jì)出現(xiàn)了大量不同型式可移動(dòng)的平臺(tái)秤，當(dāng)時(shí)最大稱量可高達(dá)（），這種秤以“十進(jìn)秤”的名字而著稱，并且迅速得到了普及，甚至至今它仍是最通用的一種秤。
簡述對(duì)軌道衡檢定結(jié)果的處理。
架盤天平是一種組合式案秤，天平的橫梁位于秤盤的下方，連桿機(jī)構(gòu)（）引導(dǎo)秤盤，使其始終處在水平位置。
地球?qū)ξ矬w的引力，與物體的質(zhì)量中心到地球中心的平方（）。
公元前，人們?yōu)榱私粨Q貨物，起初采用（）作為交換貨物的計(jì)量。
物體的位置離地球距離越大，它的重力（）。
（）世紀(jì)人們開始實(shí)驗(yàn)把架盤天平從上方施加載荷的原理應(yīng)用到大載荷秤上去，這種努力導(dǎo)致了衡器制造業(yè)的一項(xiàng)重大的發(fā)明——即“地秤”的出現(xiàn)。