A、0.35
B、0.10
C、0.25
D、0.15
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A.傳動(dòng)裝置
B.制動(dòng)梁
C.制動(dòng)裝置
D.制動(dòng)拉桿
A、連桿
B、機(jī)械
C、鏈條
D、滑輪
A、不可
B、必須
C、也可
D、均
A.風(fēng)冷式
B.強(qiáng)制式
C.油冷式
D.潤(rùn)滑式
A、50%-60%
B、20%-30%
C、30%-40%
D、40%-50%
最新試題
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車(chē)運(yùn)行至改用綠色許可證的發(fā)車(chē)站的出站信號(hào)機(jī)或發(fā)進(jìn)路信號(hào)機(jī)前,且列車(chē)運(yùn)行速度低于()時(shí),機(jī)車(chē)乘務(wù)員在5s內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵后,監(jiān)控裝置解除出站信號(hào)機(jī)或發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)前的停車(chē)控制功能。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車(chē)在股道無(wú)碼車(chē)站的發(fā)車(chē)控制為,機(jī)車(chē)乘務(wù)員確認(rèn)地面信號(hào)開(kāi)放后,順序按壓()鍵,監(jiān)控裝置解除停車(chē)控制功能。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車(chē)運(yùn)行至改用綠色許可證的發(fā)車(chē)站的出站信號(hào)機(jī)或發(fā)進(jìn)路信號(hào)機(jī)前操作方法:5s內(nèi)順序按壓()鍵。
GYK 設(shè)備在機(jī)車(chē)信號(hào)顯示哪些情況()區(qū)段不得調(diào)整車(chē)位。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車(chē)出站運(yùn)行第一遠(yuǎn)離空閑確認(rèn)操作方法為當(dāng)列車(chē)距出站(或發(fā)車(chē)進(jìn)路)信號(hào)機(jī)400m以內(nèi)時(shí),確認(rèn)地面信號(hào)機(jī)為一個(gè)綠色燈光、一個(gè)綠色和一個(gè)黃色燈光后,()內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵。
GYK 設(shè)備非正常行車(chē)模式調(diào)度命令發(fā)車(chē)的方式有()模式。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車(chē)模式,普通引導(dǎo),在進(jìn)站(接車(chē)進(jìn)路)信號(hào)機(jī)或四顯示區(qū)段的分割信號(hào)機(jī)前,機(jī)車(chē)信號(hào)顯示半黃半紅色燈光、白色燈光、單紅色燈光,列車(chē)運(yùn)行速度低于()時(shí),機(jī)車(chē)乘務(wù)員確認(rèn)引導(dǎo)信號(hào)開(kāi)放后,按壓[解鎖/2]鍵解除停車(chē)控制模式。
LKJ-93型監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報(bào)警后,在7s報(bào)警時(shí)間內(nèi)如未按壓[解鎖/2]鍵應(yīng)答,則監(jiān)控裝置按()進(jìn)行控制。
半自動(dòng)閉塞,列車(chē)運(yùn)行中出現(xiàn)距離誤差,當(dāng)LKJ-93型監(jiān)控裝置計(jì)算距前方信號(hào)機(jī)距離()時(shí),監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報(bào)警。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車(chē)出站運(yùn)行第一遠(yuǎn)離空閑確認(rèn)實(shí)現(xiàn)目的:使用后在出站信號(hào)機(jī)前機(jī)車(chē)信號(hào)轉(zhuǎn)白燈或者出站后機(jī)車(chē)信號(hào)轉(zhuǎn)白燈都不按照()控制。