對于整體式車身的修復(fù)，其校正設(shè)備必須能同時顯示（）。

（）切割更換后，可以采用搭接的方式進(jìn)行焊接。

車身校正的重點(diǎn)是（）。

一個部件在受到損壞后，可能存在三個方向的損壞，整修的順序?yàn)椋ǎ?/p>

整體式車身的定位必須采用（）。

在進(jìn)行牽拉校正之前，應(yīng)對車身和一些部件進(jìn)行如下（）保護(hù)。

車身材料內(nèi)部形成應(yīng)力的原因有（）。

加熱件背面氧化皮的厚度總是比暴露于火焰的正面要厚一些。

為了能夠完成好車身修復(fù)工作，車身校正設(shè)備必須具備的條件是（）。

加熱后快速冷卻會使金屬狀態(tài)恢復(fù)得更好，有利于消除應(yīng)力。