A.提高
B.降低
C.保持
D.穩(wěn)定
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A.電磁殼體
B.線圈
C.滑環(huán)和摩擦片
D.其他各項(xiàng)都是
A.硅油
B.機(jī)械
C.電磁
D.核能
A.硅油式
B.機(jī)械式
C.電磁式
D.其他各項(xiàng)都是
A.硅油
B.電子開關(guān)
C.離合器殼體
D.盤狀雙金屬片
A.冷卻水溫度
B.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度
C.散熱器后面的氣流溫度
D.繼電器
A.接合
B.分離
C.打滑
D.停轉(zhuǎn)
A.保持
B.降低
C.提高
D.平衡
A.銅制
B.鋁制
C.鋅制
D.鐵制
A.上進(jìn)下出
B.下進(jìn)上出
C.左進(jìn)右出
D.右進(jìn)左出
A.節(jié)溫器閥門開始開啟時(shí)的水溫
B.節(jié)溫器閥門完全開啟時(shí)的水溫
C.節(jié)溫器閥門完全開啟所需要的時(shí)間
D.節(jié)溫器閥門的最大開啟升程
最新試題
扭曲環(huán)裝入活塞環(huán)槽時(shí),應(yīng)使內(nèi)切槽向上,外切槽向下。
缸蓋螺栓拆卸順序應(yīng)從中間至兩端。
對(duì)于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),曲軸每轉(zhuǎn)兩圈,凸輪軸也轉(zhuǎn)兩圈。
平均燃料消耗量是指汽車在道路上行駛時(shí)每百公里平均燃料消耗量。
下面()不是氣缸墊應(yīng)有的性質(zhì)。
發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)使用燃料不同,可分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)兩種。
發(fā)動(dòng)機(jī)由氣缸蓋和汽缸體組成。
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力過(guò)低,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作更平穩(wěn)。
油箱外形和安裝位置主要考慮全車的合理布置和安全性。
下面()不是曲軸飛輪組的組成部分。