A.冷卻水溫度
B.發(fā)動機機油溫度
C.散熱器后面的氣流溫度
D.繼電器
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A.接合
B.分離
C.打滑
D.停轉(zhuǎn)
A.保持
B.降低
C.提高
D.平衡
A.銅制
B.鋁制
C.鋅制
D.鐵制
A.上進下出
B.下進上出
C.左進右出
D.右進左出
A.節(jié)溫器閥門開始開啟時的水溫
B.節(jié)溫器閥門完全開啟時的水溫
C.節(jié)溫器閥門完全開啟所需要的時間
D.節(jié)溫器閥門的最大開啟升程
A.發(fā)動機達到正常工作溫度后,用手觸摸散熱器上部的軟管
B.感覺一下加熱器芯子有無空氣散出
C.拆下節(jié)溫器,將其放入熱水中進行測試
D.發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,觀察散熱器內(nèi)冷卻液的運動情況
A.1
B.1.2-1.6
C.2
D.3
A.摩擦力
B.離心力
C.慣性力
D.阻力
A.軸流式
B.離心式
C.轉(zhuǎn)子式
D.齒輪式
A.剎車油
B.轉(zhuǎn)向助力油
C.自動變速箱油
D.空調(diào)制冷劑
最新試題
氣門彈簧的作用是保證氣門自動開啟和關(guān)閉而密封。
活塞上行到達最高點位置時,活塞頂部距離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠。
對于三道活塞環(huán)旋轉(zhuǎn)活塞環(huán)時,開口應錯開()
目前,汽車基本采用()配氣機構(gòu)。
用來拆裝活塞環(huán)的專用工具是()
下面()不是活塞連桿組的組成部分。
柴油機混合氣形成裝置是進氣道。
下面()不是曲軸飛輪組的組成部分。
扳手開口端可以進行調(diào)整的是()
汽油機與柴油機比較,下列()描述正確。