A、可以接受
B、不可以接受
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A、主機轉(zhuǎn)速高即將嚴(yán)重?fù)p壞
B、主機汽缸冷卻油輸入溫度低
C、主機曲軸箱油霧濃度高即將爆炸
D、主機增壓空氣壓力低
A、螺旋槳轉(zhuǎn)速
B、控制位置
C、螺旋槳推力方向
D、以上都是
A、主機空壓機
B、電梯
C、錨機
D、應(yīng)急消防泵
A、1臺
B、2臺
C、3臺
D、4臺
A、小于10%船寬,但不超過1米
B、小于10%船寬,但不超過2米
C、小于10%船寬,但不超過3米
D、小于10%船寬,但不超過4米
最新試題
一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙,在進行審批過程中,發(fā)現(xiàn)主空壓機出口有直接通往主機啟動空氣管的旁通管路,認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定,要求圖紙設(shè)計單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計后送審,請問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求()
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的?
某船公司開始開展國際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù),對有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定不熟悉,在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗前向驗船師咨詢有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定。驗船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號設(shè)備,請問以下關(guān)于信號設(shè)備配備的要求哪些是正確的()
救助艇的登乘與降落裝置檢驗和試驗,包括下面哪些內(nèi)容()
對于配備分流系統(tǒng)的油船,在進行防止油類污染檢驗時應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知,該須知可包含在船舶下列哪些文件中()
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進行檢驗,主要包括以下哪幾項()
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電,對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設(shè)備有何要求?
驗船師在對某船廠在建的散貨船進行例行巡檢,該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段,在巡檢中,驗船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象,并進行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求()
貨船的火災(zāi)探測和報警的目的是探測火源處的火災(zāi),并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此,應(yīng)滿足哪些功能性要求?
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計,哪些是與SOLAS要求不相符的()