A、載重1000t及以上的貨船應(yīng)配備2套抗化學(xué)侵蝕的全面防護(hù)服裝;
B、載重1000t及以上的貨船應(yīng)至少配備2套自給式呼吸器;
C、載重小于1000t的貨船,應(yīng)根據(jù)裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的類別和船舶航行周期配備適當(dāng)?shù)目够瘜W(xué)侵蝕的防護(hù)服裝和自給式呼吸器;
D、防護(hù)服裝應(yīng)罩住全部皮膚,使身上的任何部分都受到保護(hù)。
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A、試驗(yàn)測(cè)量?jī)x器應(yīng)經(jīng)事先校驗(yàn);
B、試驗(yàn)應(yīng)盡可能在船舶滿載出港的情況下進(jìn)行;
C、試驗(yàn)應(yīng)在確認(rèn)舵裝置及舵機(jī)正常運(yùn)行之后進(jìn)行;
D、試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)包括Z形操舵試驗(yàn)、回轉(zhuǎn)性試驗(yàn)、停船試驗(yàn)。
A、從駕駛位置上所見的水面視域,在滿載吃水、無(wú)縱傾和甲板貨狀態(tài)下,自船首前方至任何一舷10°止的范圍內(nèi)均不應(yīng)有1.5倍船長(zhǎng)以上的盲區(qū)遮擋;
B、從駕駛位置上所見的水面視域,在所有吃水、縱傾和甲板貨狀態(tài)下,自船首380前方至任何一舷10°止的范圍內(nèi)均不應(yīng)有1.5倍船長(zhǎng)以上的盲區(qū)遮擋;
C、從駕駛位置上所見的水平視域應(yīng)延伸為一個(gè)不小于225°的扇形區(qū)域,即從正前方至船舶任何一舷不小于22.5°的正橫后方向;
D、從主操舵位置所見的水平視域應(yīng)延伸為一個(gè)從正前方至船舶每一舷至少60°的扇形區(qū)域。
A、鋼
B、銅
C、鑄鐵
D、銅合
最新試題
船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國(guó)際航行散貨造,在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí),關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師,以下哪些說(shuō)法是正確的()
某驗(yàn)船師對(duì)一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn),船東要求更換原有應(yīng)急電源(蓄電池組)為發(fā)電機(jī)。簡(jiǎn)述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
簡(jiǎn)述水密及風(fēng)雨密的定義。
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì),哪些是與SOLAS要求不相符的()
對(duì)于周期性無(wú)人值班機(jī)器處所的船舶,SOLAS要求在駕駛室具有以下對(duì)推進(jìn)裝置的控制功能()
某500總噸及以上國(guó)際航行船舶,應(yīng)急消防泵海水箱無(wú)法布置在機(jī)器處所的外部,在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機(jī)器處所內(nèi)。
救助艇的登乘與降落裝置檢驗(yàn)和試驗(yàn),包括下面哪些內(nèi)容()
救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些()
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電,對(duì)主操舵裝置和輔助操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備有何要求?
周期性無(wú)人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求?