A、油水分離器采用國(guó)際海事組織A.393（X）決議推薦的規(guī)格
B、生活污水處理裝置采用國(guó)際海事組織MEPC.159（55）決議推薦的規(guī)格
C、無(wú)油類(lèi)記錄簿和《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》
D、無(wú)告示牌日記錄簿
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、未按船上總?cè)藬?shù)的100％配備阻燃或不燃材料制成的救生艇，其中至少應(yīng)有一膄機(jī)動(dòng)救生艇
B、在船舶無(wú)橫傾狀態(tài)下，附在吊艇架上的救生艇中部舷緣與船側(cè)板間的距離小于300mm
C、救生艇舷側(cè)未寫(xiě)明主要尺度和乘員定額
D、救生艇尾部左右舷側(cè)寫(xiě)明船籍港，并在船船籍港下加注漢語(yǔ)拼音
A、機(jī)器處所與起居處所無(wú)防火分隔
B、機(jī)器處所與起居處所無(wú)手動(dòng)報(bào)警裝置
C、無(wú)防火控制圖
D、機(jī)器處所與起居處所、走廊、梯道處所等的艙壁和甲板，為“A-0”級(jí)分隔
A、抽檢
B、舉報(bào)
C、安全檢查
D、事故調(diào)查
A、12小時(shí)
B、24小時(shí)
C、48小時(shí)
D、72小時(shí)
A、船檢證書(shū)不完整或證書(shū)記載內(nèi)容與實(shí)船技術(shù)狀況明顯不符
B、船檢證書(shū)簽署明顯違反規(guī)定或越權(quán)簽發(fā)
C、新建船舶使用報(bào)廢船舶拆解的設(shè)備
D、船舶使用不符合要求的船用產(chǎn)品和永久性標(biāo)志勘劃明顯不合理
最新試題
服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？
某船公司開(kāi)始開(kāi)展國(guó)際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù)，對(duì)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉，在申請(qǐng)常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢(xún)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號(hào)設(shè)備，請(qǐng)問(wèn)以下關(guān)于信號(hào)設(shè)備配備的要求哪些是正確的（）
一艘國(guó)際航行的法定船長(zhǎng)為120米的油船，如果不選擇船尾自由降落下水救生艇，則SOLAS公約對(duì)其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的？
驗(yàn)船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路，請(qǐng)問(wèn)下列哪些管路的安裝是不允許的（）
船廠設(shè)計(jì)人員向某船級(jí)社驗(yàn)船師咨詢(xún)有關(guān)公約設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組，以及視情況設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源，臨時(shí)應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時(shí)便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時(shí)應(yīng)急電源的設(shè)置要求，以下哪些說(shuō)法是錯(cuò)誤的（）
載重線(xiàn)年度檢驗(yàn)的目的是什么？
某公司董事長(zhǎng)購(gòu)買(mǎi)了一艘屬于自己使用的游船，申請(qǐng)船級(jí)社檢驗(yàn)并要求船級(jí)社僅按船旗國(guó)相關(guān)要求進(jìn)行檢驗(yàn)發(fā)證，并簽發(fā)滿(mǎn)足SOLAS公約要求的證書(shū)，驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求，認(rèn)為該輪不適用SOLAS公約，無(wú)需簽發(fā)滿(mǎn)足SOLAS公約要求的證書(shū)。請(qǐng)問(wèn)驗(yàn)船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認(rèn)不適用范圍（）
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，主要包括以下哪幾項(xiàng)（）
SOLAS公約對(duì)氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？