A、熱軋：最終成型在正火溫度范圍內(nèi)進(jìn)行的軋制過程，軋制性能通常與正火后的結(jié)果相當(dāng)。
B、控扎：軋制溫度高，軋后再空氣中冷卻，軋制和終軋通常在正火溫度以上的奧氏體再結(jié)晶區(qū)，晶粒尺寸變化比較大，機(jī)械性能也比熱處理或者其他先進(jìn)工藝軋制的鋼低。
C、熱機(jī)軋制：這是一種嚴(yán)格控制軋制溫度和軋制比的工藝。通常在接近Ar3溫度下采取比較高的軋制比，可以在奧氏體與鐵素體的兩相區(qū)內(nèi)進(jìn)行軋制，并常采取控冷措施。不同于控制軋制，熱機(jī)軋制獲取的性能不可能由隨后的正火或其它熱處理方法再次產(chǎn)生。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、13，2
B、11，1
C、12，3
D、10，1
A、決定適用于所有駛?cè)朐摳劭诘拇昂鸵苿悠脚_的規(guī)定。
B、決定適用于所有在其大陸架范圍內(nèi)運(yùn)營的固定以及移動式平臺的規(guī)定
C、決定適用于所有掛該國旗的船舶及移動式平臺的規(guī)定。
D、以上皆不是
A、只有設(shè)計(jì)階段
B、只有建造階段
C、只有營運(yùn)階段
D、以上皆是
A、船東的要求得到滿足
B、船級社有關(guān)要求得到滿足
C、保險(xiǎn)公司的要求得到滿足
D、以上皆是
A、滿足生產(chǎn)與市場的需要
B、保證產(chǎn)品質(zhì)量
C、滿足購買方或客戶的需求
D、保證入級船舶上所用的產(chǎn)品滿足船級規(guī)范
最新試題
對于油漆間及易燃液體儲存間，可以用哪種滅火系統(tǒng)（）
國際海上人命安全公約規(guī)定應(yīng)給散貨船配備一本裝載手冊，該手冊應(yīng)至少包括下列哪些內(nèi)容（）
The height of coamings of hatchway above the exposed freeboard deck shall be at least（）
The emergency source of power for Mobile Offshore Drilling Units should be capable， having regard to starting currents and the transitory nature of certain loads， of supplying simultaneously at least the services specified in 5.3.6 of the 1989 MODU Code. Which one of the following service is not required to be supplied from the emergency power for a period of 18 hours？（）
有關(guān)消耗臭氧物質(zhì)的描述，下列哪些是正確的（）
一艘國際航行在航貨船，按照“起重設(shè)備法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則1999”，其起重設(shè)備不允許存在下述（）缺陷
散貨船放撞艙壁前的壓載艙或干燥處所應(yīng)設(shè)置排水裝置。此排水裝置的控制裝置應(yīng)符合以下哪些要求？（）
十天之前某船在A港完成了變更船名的檢驗(yàn)，所有證書均已按照規(guī)定程序和要求正確地在甲港完成。但是船長發(fā)現(xiàn)船上的《裝載手冊》上的船名忘了變更，按照SOLAS要求這份文件必須保存在船上。今天船靠泊乙港，船東要求驗(yàn)船師上船對該文件上的船名變更。請問驗(yàn)船師在文件上簽署時(shí)，應(yīng)包括下列哪些要素？（）
小劉剛做驗(yàn)船師，尤其在新造船中，對現(xiàn)場分段檢驗(yàn)檢驗(yàn)缺乏經(jīng)驗(yàn)，請你從下面幾項(xiàng)中挑選出能檢驗(yàn)出船體構(gòu)件對位情況的方法（）
任何船舶上所安裝的動力艙底泵（），須置于的水密艙室內(nèi)。