單項(xiàng)選擇題某新船廠在建的一艘國(guó)際航行的50000噸散貨船，船東要求在多個(gè)地點(diǎn)設(shè)置操舵舵角的顯示器以方便船員的觀察，具體要求的位置如下。船廠為此拿不定主意而向主管的船級(jí)社咨詢。假定你是被咨詢的驗(yàn)船師，請(qǐng)你告訴船廠下列哪一個(gè)處所是SOLASII-1中要求的貨船的操舵舵角應(yīng)該顯示的處所：（）

A、舵機(jī)艙
B、艏樓甲板
C、救生艇內(nèi)
D、救助艇內(nèi)


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2.多項(xiàng)選擇題驗(yàn)船師在一艘3900總噸的雜貨船上進(jìn)行貨船設(shè)備安全換新檢驗(yàn)，該船的艉部配置一艘自由降落式救生艇。驗(yàn)船師在駕駛室看到，駕駛室兩邊的門旁各存放了一臺(tái)雷達(dá)應(yīng)答器。他接著馬上和三副一起到救生艇內(nèi)檢查了一番，回到駕駛室之后向船長(zhǎng)指出雷達(dá)應(yīng)答器的安置有錯(cuò)誤。請(qǐng)問(wèn)，驗(yàn)船師指出的錯(cuò)誤是下列哪幾項(xiàng)？（）

A、這兩臺(tái)雷達(dá)應(yīng)答器都不應(yīng)存放在室內(nèi)，必須安裝在開(kāi)敞羅經(jīng)甲板上
B、500總噸及以上配備自由降落救生艇的貨船，至少配兩臺(tái)雷達(dá)應(yīng)答器，其中一臺(tái)應(yīng)存放于救生艇內(nèi)。但是該船兩個(gè)雷達(dá)應(yīng)答器全都存放于駕駛室
C、在救生艇內(nèi)，缺少安置雷達(dá)應(yīng)答器的支架
D、除了駕駛室內(nèi)的兩臺(tái)雷達(dá)應(yīng)答器，在救生艇內(nèi)還必須配備一臺(tái)

3.多項(xiàng)選擇題某驗(yàn)船師正在一艘5200TEU集裝箱船上進(jìn)行設(shè)備安全換新檢驗(yàn)。當(dāng)他乘船上的內(nèi)部電梯來(lái)到甲板室最頂層的駕駛室時(shí)，下列這幾項(xiàng)中哪些是最有可能在駕駛室里進(jìn)行檢驗(yàn)的？（）

A、航海出版物、航海日志中的訓(xùn)練演習(xí)記載、磁羅經(jīng)誤差校正曲線（表）
B、救生筏靜水壓力釋放器的正確連接
C、部分手提式滅火器和救生衣、煙霧信號(hào)
D、應(yīng)急消防泵的遙控啟動(dòng)、航行信號(hào)燈的故障報(bào)警

4.多項(xiàng)選擇題一艘47500載重噸的散貨船已經(jīng)有十五年的船齡，配置了4臺(tái)起貨吊車，吊車的安全工作負(fù)荷SWL均為15噸。驗(yàn)船師在進(jìn)行起貨設(shè)備每五年度的檢驗(yàn)時(shí)，除了吊重試驗(yàn)以外，下列哪幾項(xiàng)也是屬于檢驗(yàn)范圍之內(nèi)的？（）

A、吊車受力部件的結(jié)構(gòu)完好性
B、鋼絲繩、吊鉤、可更換部件/屬具等的狀態(tài)
C、吊車操作室內(nèi)的噪聲水平
D、與安全相關(guān)的部件、設(shè)施的有效性

5.單項(xiàng)選擇題一艘雜貨船的舵機(jī)艙位于機(jī)艙后，舵機(jī)艙與機(jī)艙之間是水密橫艙壁，在水密艙壁上安裝了一扇水密門。在安裝之前驗(yàn)船師已經(jīng)核對(duì)過(guò)水密門的證書(shū)與鋼印。但是考慮到安裝時(shí)可能的焊接變形會(huì)影響門的密性，驗(yàn)船師要求安裝后進(jìn)行密性試驗(yàn)?？墒菦_水試驗(yàn)會(huì)損害那些不防水的機(jī)電設(shè)備。請(qǐng)問(wèn)下列哪一種是最可行又滿足要求的處理方案？（）

A、把門關(guān)緊，如果橡皮密封處看不到透光就行了
B、既然該水密門已有證書(shū)證明其符合水密要求，驗(yàn)船師要求安裝后密性試驗(yàn)屬無(wú)理要求
C、在門上再加焊幾個(gè)額外的緊固裝置，確保密性
D、先測(cè)量門和門框是否有變形，然后用等效方法（涂粉筆、超聲波等）檢驗(yàn)密性

最新試題

An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:（）

題型：多項(xiàng)選擇題

1998-07-01后建造的下列（）船舶，其專用海水壓載艙內(nèi)應(yīng)設(shè)有符合A.798（19）規(guī)定的防腐系統(tǒng)？

題型：多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》第5章第2.2.2條的規(guī)定，以下關(guān)于固定式二氧化碳系統(tǒng)的要求描述正確的是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《國(guó)際海上避碰規(guī)則（COLREG）》第27條的規(guī)定，以下關(guān)于船舶失控?zé)舻拿枋稣_的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)MARPOL附則VI關(guān)于SOx排放控制要求，當(dāng)船舶通過(guò)SOx排放控制區(qū)時(shí)船上應(yīng)轉(zhuǎn)換使用硫含量不超過(guò)1.0%m/m的燃油，在燃油轉(zhuǎn)換作業(yè)完成后以下哪些項(xiàng)目應(yīng)記錄在主管機(jī)關(guān)規(guī)定的航海日志中？（）

題型：多項(xiàng)選擇題

一艘9000總噸的散裝貨船，在接受港口國(guó)檢查時(shí)，油水分離器不能顯示15PPM的報(bào)警，被港口當(dāng)局滯留，船東向船級(jí)社請(qǐng)求技術(shù)支持，你作為處理該事務(wù)的驗(yàn)船師，應(yīng)（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某散貨船總噸位10050，于2007年7月建造，設(shè)計(jì)機(jī)艙含油艙底水系統(tǒng)時(shí)，設(shè)計(jì)人員向?qū)張D工程師咨詢關(guān)于濾油設(shè)備（油水分離器，oilybilgewaterseparator）的幾個(gè)問(wèn)題，在參照MARPOL附則I第14條后，審圖工程師通知設(shè)計(jì)人員以下的理解是正確的是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

《MARPOL73/78防污公約2006綜合文本》第二十二條泵艙底的保護(hù)對(duì)于2007年1月1日或以后建造的載重量為5000噸及以上的油船，應(yīng)符合以下哪些要求（）

題型：多項(xiàng)選擇題

SOLAS規(guī)定為了在機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠使用應(yīng)急消防泵滅火，在機(jī)艙外應(yīng)設(shè)置隔離閥（IsolatingValve）。驗(yàn)船師在對(duì)一艘建造于1984年8月15日的4萬(wàn)總噸的貨船進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該船未配備隔離閥。驗(yàn)船師應(yīng)采取的下列措施中正確的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍，以下哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的：（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題