A.水的鹽度太高
B.水的堿性太高
C.水的純度太高
D.水的酸性太高
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A.關(guān)閉凝水泵出口閥
B.開啟海水系統(tǒng)各閥
C.開啟凝水泵
D.開始給水
A.注入的鍋爐水應(yīng)該呈中性或者弱酸性
B.徹底排除鍋爐中的空氣和保持爐水合適堿度
C.用水泵加滿水至壓力為0.3～0.5MPa
D.堿性藥劑必須用氫氧化鈉和碳酸鈉
A.離心泵的揚程減小
B.管路特性曲線變平坦
C.管路特性曲線變陡峭
D.管路特性曲線向下平移
A.蒸發(fā)率高
B.熱效率高
C.相對體積小
D.對水質(zhì)要求低
A.熱力膨脹閥
B.溫度繼電器
C.低壓控制器
D.干燥過濾器
最新試題
使用齒輪泵駁運重油時，吸入真空度減小的原因有（）①泵體密封不良②重油溫度太低③吸入濾器堵塞④吸入閥開度太小⑤吸入管口露出油面⑥吸入管漏氣
（）會產(chǎn)生困油現(xiàn)象。①正齒輪泵②斜盤式軸向柱塞泵③單作用葉片泵④內(nèi)曲線式液壓馬達(dá)⑤斜齒輪泵⑥人字齒輪泵
（）不是氣動元件運動部件卡阻的原因。
船用雙螺桿滑油泵，當(dāng)主泵運行時，備用泵產(chǎn)生緩慢轉(zhuǎn)動，最可能的原因是（）。
關(guān)于船舶管系的說法，不正確的是（）。
雙作用往復(fù)泵每轉(zhuǎn)工作中（）行程排出液體。
下列（）不是對制冷劑的要求。
活塞式制冷壓縮機的容量調(diào)節(jié)的方法有（）①吸氣節(jié)流法②排氣節(jié)流法③排氣回流法④變速調(diào)節(jié)法⑤吸氣回流法⑥截斷吸氣法
船舶空調(diào)取暖工況的濕度自動調(diào)節(jié)方案主要有（）①控制回風(fēng)的相對濕度②控制送風(fēng)的相對濕度③控制送風(fēng)的含濕量（露點）
使用離心泵排壓載水，剛起動時離心泵需要引水；可是使用離心泵壓壓載水時，一般不需要引水。原因是（）