A.值班站長
B.行車值班員
C.客運值班員
D.站臺安全員
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A.上身正直,眼睛平視,面帶笑容。
B.椅背正對桌子(控制臺),與之平行。
C.接打電話,應左手持話筒,右手進行操作(撥號、記錄等)。
D.斜坐在桌子上操作
A.5
B.10
C.15
D.20
A.8人,3分鐘
B.6人,5分鐘
C.6人,3分鐘
D.8人,5分鐘
A.詢問
B.請示
C.告知
D.操作
A.由認領人提供失物特征,車站初步確認在所有失物(包括失物招領處)中是否有相符物品。
B.如有則請認領人提供兩項以上最能表現(xiàn)失物特征的證明,如相符則請認領人到失物所在站辦理認領手續(xù)。
C.認領人必須憑本人身份證或有效證件辦理領取手續(xù)。
D.認領人領取失物后必須以信件、錦旗或者現(xiàn)金的方式予以答謝
最新試題
服務員(售檢票崗),服從安排,對影響正常行車的情況,在按上級部門通知時,做好相應的停止售票或退票工作;堅守崗位,做好乘客的解釋工作。
列車客運傷亡事故處理,警務人員和站長將傷病乘客從車廂里抬到單架上然后做急救工作,等待120急救人員的到來。
當乘客表示有意見時,應主動查找自身問題,給乘客一個及時的回應,做到文明禮貌,不直接否定乘客的觀點。
事發(fā)列車停車后,車站應立即在傷(亡)者所處位置的站臺上拉出警戒線(警戒線可適當拉寬,長度適中)。
軌道交通車站發(fā)生人潮擁擠時乘客人身安全風險很大,極易造成群死群傷事故,車站應有完善的預案和完整的應急應對體制。
客傷事件聽取乘客意見,了解是否存在由于地鐵服務工作未盡責而引起的客傷情況。
軌道交通發(fā)生較大客傷,且影響到正常運營時,值班站長應立即攜帶應急物品趕至現(xiàn)場。
重大傷亡事故在車輛分公司所屬管線內(nèi),由運轉(zhuǎn)值班員向行調(diào)報告,并向車輛分公司調(diào)度報告。在運行正線區(qū)間內(nèi),由列車司機向行調(diào)報告。
墜物傷亡事故處理,事故處理完畢之后,要仔細排查事故隱患,清理事故現(xiàn)場。如不能及時處理的,要對事故現(xiàn)場進行隔離,做好安全防護和對乘客的通報宣傳工作。
電話投訴記錄表屬于車站投訴處理的所需配備。