多項選擇題PIS相關(guān)的系統(tǒng)整合包括（）。
A.閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)
B.時鐘系統(tǒng)
C.廣播系統(tǒng)
D.廣告系統(tǒng)
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1.多項選擇題居民出行方式選擇的主要因素包括（）。
A.出行者屬性因素
B.出行時間
C.出行地區(qū)因素
D.交通特性因素
2.單項選擇題（）是指乘客購票后憑車票方可進入的區(qū)域。
A.非付費區(qū)
B.設(shè)備區(qū)
C.公共區(qū)
D.付費區(qū)
3.單項選擇題城市軌道交通的主要服務(wù)對象是（）。
A.車輛
B.設(shè)備
C.線路
D.乘客
4.單項選擇題單位班車、出租車等屬于（）。
A.非公共交通
B.自由類交通
C.準(zhǔn)公共交通
D.公共交通
5.單項選擇題客運方式結(jié)構(gòu)的度量指標(biāo)為（）。
A.客運周轉(zhuǎn)量/（人公里）
B.出行量/（人次）
C.公里/人
D.乘行量/（乘次）
最新試題
城市軌道交通的社會功能包括（）。
題型：多項選擇題
在一定前提范圍下，如果采用不同度量方式，相應(yīng)的交通結(jié)構(gòu)不會有較大差異。
題型：判斷題
（）是城市對外交通轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點。
題型：單項選擇題
車站供電系統(tǒng)可劃分為高壓、低壓兩類設(shè)備。
題型：判斷題
地鐵換乘行為特征包括（）。
題型：多項選擇題
合理的城市交通系統(tǒng)模式是對城市地區(qū)客運系統(tǒng)供需平衡狀態(tài)的一種描述，這種描述涉及各種交通方式在整個城市交通系統(tǒng)中分擔(dān)的出行比例。
題型：判斷題
地鐵發(fā)生火災(zāi)，首要的問題是保證設(shè)備安全。
題型：判斷題
列車前部著火且停在近后方車站時，司機應(yīng)組織乘客向（）疏散。
題型：單項選擇題
不同場合下的城市交通結(jié)構(gòu)一般具有不同含義，主要包括以下五類：基于區(qū)域范圍的交通結(jié)構(gòu)；基于出行目的的交通結(jié)構(gòu)；基于出行時段的交通結(jié)構(gòu)；基于出行鏈的交通結(jié)構(gòu)；基于度量方式的交通結(jié)構(gòu)。
題型：判斷題
從服務(wù)實體來看，（）之間的協(xié)調(diào)是整個客運管理的重要對象。
題型：多項選擇題