組織全員溝通技巧的培訓(xùn),()能促進全員的溝通。
①改變溝通心態(tài)
②清晰和有策略地表達
③仔細傾聽
④積極反饋
A.①②
B.③④
C.①②④
D.①②③④
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
輪機長對輪機人員的協(xié)調(diào)工作做法中,正確的是()。
Ⅰ、輪機員之間既有明確的分工負責(zé)職責(zé),又要做到分工不分家;
Ⅱ、全體輪機人員團結(jié)一致,相互協(xié)作,發(fā)揮集體優(yōu)勢;
Ⅲ、輪機長可根據(jù)輪機員的不同特點適當(dāng)調(diào)整其分工職責(zé);
Ⅳ、輪機長可根據(jù)維修保養(yǎng)的輕重緩急協(xié)調(diào)各輪機員的工作。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.一定時間內(nèi)的平時工作小時最長每天不應(yīng)超過12小時
B.工作小時可以必需的日常工作,如就餐替人或正常交接班所需的額外時間
C.各船應(yīng)將值班安排表張貼在易見之處
D.應(yīng)采取有效措施防止船員疲勞操作
A.一定時間內(nèi)的平時工作小時最長每天不應(yīng)超過10小時
B.工作小時可以不計必需的日常工作,如就餐替人或正常交接班所需的額外時間
C.各船應(yīng)將值班安排表張貼在易見之處
D.嚴禁船員酗酒
A.一定時間內(nèi)的平時工作小時最長每天不應(yīng)超過12小時
B.工作小時可以不計必需的日常工作,如就餐替人或正常交接班所需的額外時間
C.在緊急、操演及特殊情況時,應(yīng)保持規(guī)定的對休息時間要求
D.船上應(yīng)做好船員工作小時和休息時間的記錄
A.一定時間內(nèi)的平時工作小時最長每天不應(yīng)超過12小時
B.工作小時可以不計必需的日常工作,如就餐替人或正常交接班所需的額外時間
C.每周提供的休息時間不得少于70小時
D.船上應(yīng)做好船員工作小時和休息時間的記錄以備船級社檢查
最新試題
當(dāng)發(fā)現(xiàn)駕駛員下達的操作命令會有不良后果時,應(yīng)()。
有關(guān)“控制”的講述,錯誤的是()。
有關(guān)上高和多層作業(yè)時安全注意事項的說法,不正確的是()。
有關(guān)船內(nèi)通訊系統(tǒng),正確的說法是()。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,年滿60周歲的男性船員可簽發(fā)適任證書,但不得超過()周歲生日。
航海的特殊性導(dǎo)致對海員心理素質(zhì)的特殊要求,加強海員心理素質(zhì)訓(xùn)練的目的在于()。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中,不正確的是()。
鑄鐵件的局部損壞多采用()修復(fù)。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中,不正確的是()。
有關(guān)消防設(shè)備、消防布置的技術(shù)標準已從SOLAS74公約中分離出來,形成了一個附屬于附則的但獨立的(),它的法律地位是()。