A.班組建設(shè)
B.工作再設(shè)計(jì)
C.目標(biāo)管理
D.敏感性訓(xùn)練
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.起動(dòng)機(jī)中的單向離合器打滑
B.起動(dòng)機(jī)繼電器觸點(diǎn)燒結(jié)
C.機(jī)械式開關(guān)或電磁開關(guān)輕微燒蝕，大電流通過時(shí)，產(chǎn)生較大的電壓降
A.一定要使用新的氣門室蓋板墊片
B.安裝氣門室蓋板時(shí)沒有必要涂密封膠
C.依照氣門室蓋板墊片的情況來決定是否需要更換
A.燃油泵是要有專門燃油控制模塊來控制的
B.如果燃油泵繼電器觸點(diǎn)損壞（常開），將不可能產(chǎn)生故障碼
C.燃油泵的好壞可以通過測(cè)量油泵電阻來斷定
D.以上說法都不正確
A.有機(jī)油噴孔幫助冷卻
B.靠飛濺潤(rùn)滑、冷卻
C.機(jī)油噴孔達(dá)到一定壓力才打開
A.第一、五號(hào)凸輪軸承蓋先拆后裝
B.第一、五號(hào)凸輪軸承蓋后拆先裝
C.第二、四號(hào)凸輪軸承蓋先拆后裝
最新試題
牽引力控制系統(tǒng)（TCS）利用防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中的主動(dòng)控制功能和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動(dòng)機(jī)（）減小功能來防在加速過程中車輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。
∮20度+0.039的孔與∮20+0.025的軸相配，它的配合類別是（），配合公差是（）
下面有關(guān)故障檢修的敘述，哪一個(gè)是正確的？（）
通過參加集體訓(xùn)練，使參加者解決自己與工作中的問題，促進(jìn)個(gè)人價(jià)值觀念的變化，培養(yǎng)參加者在實(shí)際環(huán)境中做出成績(jī)的能力，這種組織發(fā)展的方法，稱為（）
對(duì)于一氧化碳和碳?xì)浠衔飶U氣檢測(cè)儀的使用，下列哪一條不正確（）
氣缸的磨損量通常由上到下減小，這種現(xiàn)象形成氣缸（）
電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測(cè)汽車（）的作用而產(chǎn)生的橫向加速度，并將產(chǎn)生的電信號(hào)輸送給ECU，使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況，已維持車身的最佳姿勢(shì)。常用的有差動(dòng)變壓器式和鋼球位移式兩種。
動(dòng)式懸掛根據(jù)頻帶和能量消耗的不同，分為全主動(dòng)式或慢全全主動(dòng)式的頻帶寬為（）赫茲Hz？
下列哪種工具測(cè)量曲軸端隙（）
TCM能用ECT信號(hào)來限制4檔，該信號(hào)如何取得？（）