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A、45度
B、90度
C、30度
D、60度
A、略小于
B、略大于
C、等于
D、偏大于
A、主偏角
B、副偏角
C、楔角
D、刃傾角
A、不加工表面
B、較重要表面
C、余量小的表面
D、已加工表面
A、臺(tái)式鉆床
B、立式鉆床
C、搖臂鉆床
D、立式銑床
A、100mm
B、300mm
C、50mm
D、150mm
A、車速
B、風(fēng)速
C、音速
D、光速
A、0.5%
B、1%
C、0.1%
D、2%
A、反向運(yùn)動(dòng)
B、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
C、輔助運(yùn)動(dòng)
D、主運(yùn)動(dòng)
A、8mm
B、5mm
C、4mm
D、10mm
最新試題
比例是指圖樣中機(jī)件要素的()與實(shí)際機(jī)件相應(yīng)要素的線性尺寸之比。
懸架一般都由彈性元件、()和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)組成。
在驅(qū)動(dòng)橋橋殼垂彎曲剛性試驗(yàn)中,測(cè)點(diǎn)位置不應(yīng)少于7點(diǎn)。
孔和軸的配合根據(jù)孔、軸公差帶配合分為間隙配合、過(guò)盈配合和()三類。
汽車液壓制動(dòng)主缸按最高工作液壓分()四個(gè)壓力等級(jí)。
請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明變速器的功用是什么?
驅(qū)動(dòng)橋的類型有單級(jí)橋和多級(jí)橋兩種。
銼刀粗細(xì)齒的選擇取決于工件的工序余量大小、加工精度和表面粗糙度的要求。同時(shí)要考慮材料的軟硬。
離合器從動(dòng)盤扭轉(zhuǎn)耐久性試驗(yàn)后,壓盤升程不小于初始值的()。
轉(zhuǎn)向油泵的結(jié)構(gòu)型式有齒輪式、葉片式、轉(zhuǎn)子式和柱塞式等。