單項(xiàng)選擇題離合器主缸返程時(shí)間是在（）s以內(nèi)。
A.1
B.3
C.2
D.1.5
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1.單項(xiàng)選擇題離合器主缸的空行程（以1602110-1H為例）空行程在（）mm之間。
A、0.5~2.1
B、0.4~2.0
C、0.6~2.4
D、0.3~2.1
2.單項(xiàng)選擇題按照QC/T25-1992標(biāo)準(zhǔn)要求，離合器的旋轉(zhuǎn)破壞轉(zhuǎn)速蓋總成在室溫試驗(yàn)條件下，旋轉(zhuǎn)破壞轉(zhuǎn)速應(yīng)不低于發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速的（）倍。
A1.5
B1.6
C1.7
D1.4
3.問(wèn)答題請(qǐng)闡述對(duì)汽車(chē)門(mén)鎖的技術(shù)要求？
5.問(wèn)答題汽車(chē)座椅的要求是什么？
6.問(wèn)答題退火、正火的目的是什么？
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孔和軸的配合根據(jù)孔、軸公差帶配合分為間隙配合、過(guò)盈配合和（）三類(lèi)。
題型：填空題
鼓式制動(dòng)器有（）和外束型兩種。
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真空助力器常溫性能試驗(yàn)中，真空助力器的釋放時(shí)間應(yīng)（）0.3S。
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傳動(dòng)軸總成萬(wàn)向節(jié)磨損試驗(yàn)中，試驗(yàn)扭矩為額定負(fù)荷的16%。
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汽車(chē)液壓制動(dòng)主缸各腔排量三次測(cè)量的平均值不得低于設(shè)計(jì)值的90%。
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制動(dòng)器總成效能試驗(yàn)是測(cè)量制動(dòng)管路壓力與制動(dòng)輸出力矩兩個(gè)參數(shù)之間的關(guān)系曲線.。
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由于汽車(chē)懸架用左右扭桿彈簧結(jié)構(gòu)完全一樣，因此左右扭桿彈簧可以互換使用。
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驅(qū)動(dòng)橋臺(tái)架試驗(yàn)中齒輪失效的標(biāo)準(zhǔn)是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
在驅(qū)動(dòng)橋橋殼垂彎曲剛性試驗(yàn)中，測(cè)點(diǎn)位置不應(yīng)少于7點(diǎn)。
題型：判斷題