A.氣缸園柱度誤差達到0.175~0.25mm或園度誤差達到0.05~0.063mm
B.最大功率或氣缸壓力較標準降低15%以上
C.燃料和潤滑油消耗量顯著增加
D.冷車時軸瓦或活塞銷發(fā)響
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A.單位時間充氣量
B.進氣終了壓力
C.充氣系數(shù)
D.進氣終了溫度
E.循環(huán)充氣量
A.潤滑油
B.轉(zhuǎn)速
C.配合間隙
D.負荷
E.磨合時間
A.步進電機型
B.平動電磁閥型
C.真空開關(guān)閥型
D.輔助空氣控制閥型
E.轉(zhuǎn)動電磁閥型
A.傳統(tǒng)點火系產(chǎn)生的最高電壓是隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高而升高的
B.發(fā)動機轉(zhuǎn)速低時,點火系產(chǎn)生的次級電壓會明顯升高
C.點火電壓是隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高而降低的
D.初級電流是經(jīng)過觸點的,從而使點火能量得到提高
A.風扇皮帶松馳、打滑、斷裂或電子扇水溫開關(guān)失效
B.超負荷低速檔行駛時間過長
C.點火時間過早
D.混合氣過濃或過稀
E.節(jié)溫器大循環(huán)不良
最新試題
曲軸位置傳感器的作用是檢測(),并將其輸入計算機,從而使計算機能按氣缸的點火順序發(fā)出最佳點火時刻指令。
對傳統(tǒng)點火系來說,影響次級電壓的因素有()。
采用速度密度方式檢測進氣量的電控汽油噴射系統(tǒng),是利用進氣歧管壓力傳感器來間接地測量發(fā)動機吸入的空氣量的,常見的進氣歧管壓力傳感器有()。
汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)常見類型有()。
汽車發(fā)動機廣泛采用鋁合金活塞,其優(yōu)點是()。
汽油機不正常燃燒現(xiàn)象有()。
汽油發(fā)動機火花塞兩極間的穿透電壓與()有關(guān)。
對于化油器式汽油發(fā)動機,當轉(zhuǎn)速不變,節(jié)氣門開度增加時,則()。
電噴發(fā)動機怠速控制系統(tǒng)中,根據(jù)控制閥的結(jié)構(gòu)原理不同,可分為()。
汽油發(fā)動機在()工況下,要求濃的可燃混合氣。