在新能源汽車中，用于實(shí)現(xiàn)車輛加速和減速的主要部件是（）。

在新能源汽車中，用來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能量回收的制動(dòng)系統(tǒng)通常被稱為（）。

混合動(dòng)力汽車中的“串聯(lián)式”混合動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)是什么（）？

混合動(dòng)力汽車中，哪種模式可以實(shí)現(xiàn)零排放行駛（）？

在新能源汽車的“能量回收”過程中，如果回收的能量較少，可能的原因有哪些（）？

電動(dòng)汽車充電時(shí)，使用快充模式相比慢充模式，其主要的缺點(diǎn)是（）。

新能源汽車中的“熱管理系統(tǒng)”不僅用于電池，還可能包括哪些部件的散熱或加熱（）？

關(guān)于新能源汽車的“續(xù)航里程焦慮”，下列哪項(xiàng)措施不能有效緩解（）？

關(guān)于新能源汽車的“充電兼容性”，下列說法正確的是（）。

新能源汽車中的“能量回收系統(tǒng)”在制動(dòng)時(shí)，如何將制動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為電能（）？