A.【空調(diào)電源1】
B.【空調(diào)電源2】
C.【空調(diào)控制1】
D.【空調(diào)控制2】
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你可能感興趣的試題
A.頭罩風(fēng)路不暢通
B.“聯(lián)解控制”斷路器在合位（ON）
C.“聯(lián)解限位開關(guān)”斷路器在斷位（OFF）
D.“聯(lián)解限位開關(guān)”斷路器在合位（ON）
A.電鉤閥故障
B.壓力釋放閥處漏風(fēng)
C.頭罩開閉機(jī)構(gòu)管系漏風(fēng)
D.PLC程序故障
A.司機(jī)室配電盤中的[聯(lián)解控制]、[聯(lián)解限位開關(guān)]、[24V 電源]斷路器處于斷位
B.01車和00車司機(jī)室頭罩內(nèi)前部風(fēng)路塞門處于關(guān)閉位（風(fēng)路塞門手柄垂直于管路）
C.01車和00車司機(jī)室頭罩內(nèi)前部風(fēng)路塞門處于開放位（風(fēng)路塞門手柄垂直于管路）
D.開頭罩時(shí)間與傳感器檢測時(shí)間不一致
A.[聯(lián)解限位開關(guān)]
B.[聯(lián)解分控]
C.[聯(lián)解控制]
D.[24V電源]
A.司機(jī)室配電盤中的[聯(lián)解控制]、[聯(lián)解分控]、[聯(lián)解限位開關(guān)]、[24V 電源]斷路器處于斷位
B.01車司機(jī)室左側(cè)門里的[試驗(yàn)]開關(guān)處于合位
C.00車司機(jī)室左側(cè)門里的[試驗(yàn)]開關(guān)處于合位
D.01車和00車司機(jī)室頭罩內(nèi)前部風(fēng)路塞門處于關(guān)閉位（風(fēng)路塞門手柄垂直于管路）
最新試題
動(dòng)車組發(fā)生故障或檢查作業(yè)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，對故障現(xiàn)象、故障設(shè)備狀態(tài)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行拍照，如需操作的（）狀態(tài)等。
抱死1、2（151、152）故障，若故障車為拖車，隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查（）的狀態(tài)。
雙TXC功能異常（667）故障，司機(jī)操作制動(dòng)手柄快速制動(dòng)停車。切換至[出庫信息]頁面，確認(rèn)報(bào)出：（）故障。并通知隨車機(jī)械師。
CRH380A型動(dòng)車組發(fā)生輔助電源裝置ACVN2跳閘（147）故障，經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除，斷開05車如下用電設(shè)備斷路器：（）以及微波爐插座。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組應(yīng)急升弓操作時(shí)需要斷開00車運(yùn)行配電盤中的（）斷路器。
制動(dòng)不足（123）故障緊急復(fù)位后，若制動(dòng)試驗(yàn)不正常，或“制動(dòng)力不足（123）”故障未消除，通知隨車機(jī)械師。機(jī)械師立即將故障車配電盤中的（）斷路器斷開15秒再投入。
距離傳感器1、2傳輸不良（661、657）故障原因有（）。
用水設(shè)備不出水故障原因有（）。
MON 屏模式自動(dòng)跳轉(zhuǎn)故障，隨車機(jī)械師兩次按壓“一般”按鈕復(fù)位后，如果仍不能恢復(fù)，斷開（）斷路器15s 后閉合.
編組間傳輸不良（826）故障，隨車機(jī)械師分別將重聯(lián)端司機(jī)室配電盤中的（）斷路器斷開15s再投入。