須給他船讓路的船舶包括()
①交叉局面中的讓路船;
②對遇局面中的機動船;
③規(guī)則18條規(guī)定的讓路船;
④規(guī)則19條聽到他船一長兩短聲號的機動船;
⑤追越中的追越船。
A.①-⑤
B.②-⑤
C.①③⑤
D.①③④⑤
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A.追越僅僅存在于能見度良好時
B.追越僅僅存在于狹水道和航道中
C.保持與被追越船有足夠的橫距是追越船的責任和義務(wù)
D.以上均正確
A.清除水雷作業(yè)的操限船為讓路船
B.從事疏浚作業(yè)的操限船為讓路船
C.兩船均應(yīng)運用良好的船藝采取行動以避免碰撞
D.兩船均無須采取行動
A.保向保速
B.避免妨礙你船的航行
C.給你船航行讓路
D.A、B、C都不對
A.右轉(zhuǎn)讓你船
B.減速、停車
C.不妨礙
D.A、B、C都不對
A.操限船為讓路船
B.失控船為讓路船
C.兩船均應(yīng)運用良好的船藝采取行動以避免碰撞
D.兩船均無須采取行動
最新試題
建立船舶定線制的目的在于增進()中船舶的航行安全。
值班駕駛員在決定是否使用自動舵時,所依據(jù)的條件有()①通航密度;②海面情況;③氣象條件。
根據(jù)STCW規(guī)則,在任何情況下夜間,對瞭望人員的的要求至少為()
在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺值班組成時,應(yīng)特別考慮下列因素()①在任何時候,駕駛臺不許無人值守;②天氣情況,能見度情況以及是否白天或黑夜;③鄰近航行危險物的程度;④在風平浪靜時,白天駕駛臺可無人值班。
當能見度小于2海里時,負責航行值班的駕駛員應(yīng)()
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括()
在判定航行值班的組成是否足以保證能連續(xù)保持正規(guī)瞭望時,船長應(yīng)考慮的因素包括()
組成值班的船員的職責包括()
避航區(qū)是指()
有關(guān)定位的要求()