A.避免向左轉(zhuǎn)向
B.避免橫越他船的前方
C.視具體情況向左或向右轉(zhuǎn)向駛過讓清
D.避免朝著他轉(zhuǎn)向
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A.應(yīng)將航速減到能維持航向的最小速度
B.立即停車,倒車,把船停住
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
A.除對(duì)被追越船外,對(duì)正橫前的船舶采取向右轉(zhuǎn)向
B.對(duì)正橫或正橫后的船舶采取背著他船轉(zhuǎn)向
C.A、B都對(duì)
D.A、B都不對(duì)
A.適用于在能見度不良的水域中或其附近航行的所有船舶
B.適用于在能見度小于5海里的水域中航行的所有船舶
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
A.對(duì)正橫前的所有船舶盡可能向右轉(zhuǎn)向
B.除對(duì)被追越船外,對(duì)正橫或正橫后的船舶盡可能背著他船轉(zhuǎn)向
C.A、B都對(duì)
D.A、B都不對(duì)
A.立即停車,并維持航向
B.鳴放三短聲,立即倒車
C.應(yīng)立即采取大幅度的右轉(zhuǎn)
D.以上行動(dòng)均符合良好船藝
最新試題
下列()情況,值班駕駛員應(yīng)立即通知機(jī)艙備車,并報(bào)告船長。
下列決定兩機(jī)動(dòng)船是否構(gòu)成對(duì)遇局面的航向是哪個(gè)()。
建立船舶定線制的目的在于增進(jìn)()中船舶的航行安全。
船舶在使用定線制時(shí)應(yīng)考慮()
在判定航行值班的組成是否足以保證能連續(xù)保持正規(guī)瞭望時(shí),船長應(yīng)考慮的因素包括()
值班駕駛員在決定是否使用自動(dòng)舵時(shí),所依據(jù)的條件有()①通航密度;②海面情況;③氣象條件。
環(huán)形道是指()
值班駕駛員對(duì)船長的夜航命令簿上的指示應(yīng)()
建立船舶定線制的目的包括()
負(fù)責(zé)航行值班值班的駕駛員的職責(zé)包括做好與航行安全有關(guān)的動(dòng)態(tài)和工作的正規(guī)的記錄,這些記錄包括()