A.進油閥滯后關(guān)閉,回油閥滯后打開
B.進油閥滯后關(guān)閉,回油閥提前開啟
C.進油閥提前關(guān)閉,回油閥滯后打開
D.進油閥提前關(guān)閉,回油閥提前開啟
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.進油閥開啟時刻柱塞上行行程與回油閥開啟時刻柱塞行程之差
B.回油閥關(guān)閉時刻柱塞行程與進油閥開啟時刻柱塞行程之差
C.進油閥關(guān)閉時刻柱塞上行行程與回油閥關(guān)閉時刻柱塞行程之差
D.回油閥開啟時刻柱塞上行行程與進油閥關(guān)閉時刻柱塞上行行程之差
A.進、回油閥分列在偏心軸兩側(cè)
B.用調(diào)節(jié)螺釘升降實現(xiàn)供油量總調(diào)
C.進油閥關(guān)閉時刻控制供油始點
D.用回油閥開啟時刻控制供油終點
A.進油閥與柱塞并列在偏心軸同一側(cè)
B.用進油閥關(guān)閉時刻控制供油始點
C.柱塞的最高位置為供油終點
D.用燃油手柄控制偏心軸以實現(xiàn)油量總調(diào)
A.使用進油閥控制供油始點
B.使用回油閥控制供油終點
C.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
D.柱塞密封性較差
回油孔終點調(diào)節(jié)式噴油泵的特點是()。
①柱塞頂部為平頂,斜槽在下面;
②供油定時不隨供油量而變化;
③供油量越大,供油終點越延后;
④供油時刻隨供油量而變;
⑤供油始點決定于柱塞斜槽開啟回油孔時刻;
⑥供油始點決定于柱塞頂面關(guān)閉回油孔時刻。
A.①+②+③+⑥
B.①+③+④+⑤
C.①+②+④+⑥
D.②+④+⑤+⑥
最新試題
在下述有害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是()。
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于前處理的是()。①燃油去硫;②水洗滌法;③廢氣再循環(huán);④催化反應(yīng)法。
柴油機排氣中的黑煙主要來自于()。
柴油機排氣溫度過高的原因可能是()。①負荷過大;②噴油提前角過大;③柱塞偶件漏油;④掃氣壓低;⑤噴油器針閥錐面漏油;⑥噴油量過小。
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是()。①磁化;②靜電除塵;③廢氣再循環(huán);④微粒過濾。
NOX與HC在大氣中產(chǎn)生光化學(xué)反應(yīng)后生成二次污染物中最有害的是()。
柴油機廢氣中有害成分有()。①CO2;②CO;③HC;④顆粒物;⑤NOX。
柴油機排氣中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物主要有()。①NOX;②CO;③HC;④CO2。
柴油機有害排放物中的SO2產(chǎn)生的最大危害是()。
在下述無害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是()。