單項選擇題一臺八缸四沖程柴油機,既能避免換氣相互干擾,又能有效利用脈沖動能,提高渦輪效率,則應采用()。
A.脈沖渦輪增壓
B.脈沖轉換增壓
C.多脈沖增
D.采用B、C皆可
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1.單項選擇題在排氣支管與廢氣渦輪之間裝設脈沖轉換器的增壓,屬于()
A.多脈沖增壓
B.脈沖轉換增壓
C.模件式脈沖轉換增壓
D.脈沖渦輪增壓
2.單項選擇題脈沖轉換增壓的優(yōu)點是()。
A.利用脈沖動能
B.結構筒單
C.增壓器效率高
D.A+C
3.單項選擇題脈沖轉換增壓適用的最佳缸數(shù)是()。
A.三的整倍數(shù)
B.四的整倍數(shù)
C.五的整倍數(shù)
D.任意缸數(shù)
4.單項選擇題為了構成三脈沖系統(tǒng),增壓柴油機氣缸數(shù)必須為()。
A.最少氣缸數(shù)
B.三的倍數(shù)
C.二的倍數(shù)
D.四的倍數(shù)
5.單項選擇題下列關于捧氣管分組的說法中,不正確的是()。
A.脈沖渴輪增壓才需要對排氣管進行分組
B.排氣管分組是為了避免掃排氣相互干擾
C.四沖程柴油機采用三缸一組可使渦輪工作比較穩(wěn)定
D.二沖程柴油機來用四缸一組可使掃排氣不發(fā)生干擾
最新試題
采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)與串聯(lián)增壓系統(tǒng)的柴油機,其主要缺陷是()。
題型:單項選擇題
并聯(lián)增壓系統(tǒng)在()工況下容易發(fā)生喘振。
題型:單項選擇題
廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的基本組成部分有()。①脈沖轉換器;②排氣總管;③柴油機;④增壓器;⑤空氣冷卻器;⑥掃氣箱。
題型:單項選擇題
排除渦輪增壓器喘振的基本方法是()
題型:單項選擇題
采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)的船舶柴油機增壓器易在下列()工況發(fā)生喘振。
題型:單項選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)工作性能特點有()。
題型:單項選擇題
當代船用高增壓柴油機增壓系統(tǒng)主要采用()。
題型:單項選擇題
按照增壓系統(tǒng)工作特點,在飛車時不易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是()。
題型:單項選擇題
下述各項中不會造成增壓器軸承燒毀的是()。
題型:單項選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)的結構特點之一是()。
題型:單項選擇題