單項(xiàng)選擇題貝加萊工控機(jī)作為（）核心硬件之一，能夠進(jìn)行自動(dòng)指令的綜合處理。
A.ACCS
B.ECS
C.AGV
D.APRON
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1.單項(xiàng)選擇題排位更新的條件：（）、著箱、吊具在海側(cè)。
A.自動(dòng)模式
B.特殊模式
C.艙蓋模式
D.自由模式
2.單項(xiàng)選擇題一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的裝船流程可以簡(jiǎn)易歸結(jié)為（）個(gè)部分5條指令。
A.2
B.3
C.4
D.5
3.單項(xiàng)選擇題收起中鎖前，中鎖并緊，吊具尺寸小于40尺，只有內(nèi)限位感應(yīng)到，收起中鎖后，吊具伸出同時(shí)感應(yīng)（）個(gè)限位，到達(dá)40尺。
A.3
B.6
C.2
D.4
4.單項(xiàng)選擇題主小車與門架防撞保護(hù)主PLC 控制防撞保護(hù)，靜止時(shí)控制主小車與門架之間的安全距離是（）m。
A.11
B.11.5
C.10
D.10.5
5.單項(xiàng)選擇題超高箱限位左邊為激光發(fā)射器，右邊為反射板，兩個(gè)臺(tái)座各有（）套。
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
CMS 線條顯示中，艙口高度線為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CMS 顯示屏中海側(cè)紅色實(shí)線為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船側(cè)作業(yè)位置有障礙物時(shí)的正確的注意事項(xiàng)以及處理方法是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
正常使用虛擬箱雙鉤卸船作業(yè)時(shí)，出現(xiàn)錯(cuò)誤換貝指令。請(qǐng)分析原因和處理方式（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
通過(guò)（）攝像頭畫面觀察艙蓋板周圍有無(wú)異常。
題型：多項(xiàng)選擇題
常規(guī)裝船標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程中，如果出現(xiàn)大風(fēng)天氣，主起升平臺(tái)自動(dòng)抓箱失敗或不抓箱，通過(guò)（）攝像頭畫面觀察，操作小車、起升進(jìn)行手動(dòng)抓箱。
題型：多項(xiàng)選擇題
雙吊具卸船作業(yè)，主吊具平臺(tái)放箱完成后，門架對(duì)海側(cè)平臺(tái)箱子完成卸箱后，不卸陸側(cè)平臺(tái)上的箱子，請(qǐng)分析原因（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
蓋艙時(shí)通過(guò)（）攝像頭畫面，觀察船側(cè)艙口周圍有無(wú)異常。
題型：多項(xiàng)選擇題
CMS 線條顯示中，手動(dòng)標(biāo)記的起升安全高度線為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有（）的船舶，安全高度標(biāo)記在加固平臺(tái)、通天槽或異常障礙物以上。
題型：多項(xiàng)選擇題