A.中轉(zhuǎn)平臺上
B.小車架海陸側(cè)
C.前大梁
D.右鉸點
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A.作業(yè)前通過攝像頭提前觀察,了解船舶有無船機,垛樓前后作業(yè)貝位的作業(yè)情況
B.作業(yè)船機兩側(cè)的貝位,必須提前觀察,通過指揮手確認距離作業(yè)位置最近處是否能夠正常通過
C.主吊具必須在軌距內(nèi)打斷自動運行,手動操作,從船機突出部位的下方或者上方通過
D.作業(yè)帶有突出部位的垛樓子前后貝位時,必須提前打斷自動運行,手動操作主小車,從障礙物突出部位的下方或者上方慢速通過
A.查看當前作業(yè)主小車或門架小車是否有停車指令未完成
B.若未完成,點擊特殊模式fail 當前指令
C.聯(lián)系中控確認是否未及時處理虛擬指令
D.聯(lián)系中控確認是否未及時開啟新隊列
A.查看觸摸屏錨定插板按鍵是否正常,若不正常,可重新進出錨
B.查看觸摸屏俯仰掛鉤是否正常,是否到位,若不到位,重新進行掛鉤
C.故障欄大車變頻器故障,使用復位按鈕即可恢復
D.風速超過20m/s,持續(xù)三秒,各機構(gòu)無法動作,使用大風旁路即可
A.作業(yè)時可先用6號顯示屏右下角MAGON 軟件手動調(diào)整
B.作業(yè)間隙關閉MAGON 攝像頭軟件,再次重新啟動后即可恢復正常
C.用力掰調(diào)節(jié)手柄,使其快速轉(zhuǎn)動調(diào)整
D.不用調(diào)整,將就著作業(yè)即可
A.主小車投光燈
B.中轉(zhuǎn)平臺投光燈
C.前大梁投光燈
D.鉤區(qū)投光燈
最新試題
連接鋼絲繩時,聽從地面指揮手口令,手動操作(),將吊具下降至軌距內(nèi)安全位置。
手動操作門架,門架起升無動作,有可能是()原因?qū)е隆?/p>
()模式下接收不到中控的換貝指令。
AGV 的行車道為()。
CMS 線條顯示中,艙口高度線為()。
蓋艙時通過()攝像頭畫面,觀察船側(cè)艙口周圍有無異常。
當前隊列作業(yè)結(jié)束后,長時間接收不到換貝指令,請分析原因:()。
大車無動作,CMS 中大車顯示為紅色,()。
常規(guī)裝船標準化作業(yè)流程中,如果出現(xiàn)大風天氣,主起升平臺自動抓箱失敗或不抓箱,通過()攝像頭畫面觀察,操作小車、起升進行手動抓箱。
船側(cè)作業(yè)位置有障礙物時的正確的注意事項以及處理方法是()。