A.1~2
B.2~4
C.2~3
D.3~4
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A.起升超速開關(guān)動(dòng)作
B.起升電機(jī)風(fēng)機(jī)不運(yùn)行
C.起升上停止限位動(dòng)作
D.起升上極限限位動(dòng)作
A.鞍梁保護(hù)
B.小車通道門限位不到位
C.大梁不在水平位置
D.超載
A.吊具上下架限位不到位
B.開閉鎖不到位
C.伸縮不到位
D.吊具頂銷到位
A.起升慢速
B.只上升,不下降
C.只下降,不上升
D.控制電跳閘
A.黃砂
B.二氧化碳滅火器
C.泡沫滅火器
D.四氯化碳滅火器
最新試題
CMS 顯示屏中海側(cè)紅色實(shí)線為()。
鋼絲繩連接拆除后,聽從指揮手口令,慢速高起吊具,并通過()攝像頭畫面觀察,確認(rèn)鋼絲繩下端鎖頭(或掛鉤)與大件、箱體或鎖孔無刮連。
通過()攝像頭注意觀察船上鎖墊筐位置,并及時(shí)通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)管理員,便于提前計(jì)劃安排橋吊進(jìn)行卸鎖墊筐作業(yè)。
防瞬間大風(fēng)主吊具抓取過高排,安全鉤掛好,準(zhǔn)備進(jìn)行作業(yè)時(shí),需立即將過高排放回()安全鎖后,主小車一鍵停車位等待。
雙吊具卸船作業(yè),主吊具平臺(tái)放箱完成后,門架對(duì)海側(cè)平臺(tái)箱子完成卸箱后,不卸陸側(cè)平臺(tái)上的箱子,請(qǐng)分析原因()。
()模式下接收不到中控的換貝指令。
船側(cè)作業(yè)位置有障礙物時(shí)的正確的注意事項(xiàng)以及處理方法是()。
當(dāng)前隊(duì)列作業(yè)結(jié)束后,長時(shí)間接收不到換貝指令,請(qǐng)分析原因:()。
CMS 線條顯示中,自動(dòng)化運(yùn)行的安全高度線為()。
防瞬間大風(fēng)主吊具使用過高排進(jìn)行船側(cè)卸船作業(yè),若已將大件高起,需將大件落至()后將過高排放回底座,高起后主小車一鍵停車位等待。