A.確定LOC及其失效率fs
B.選擇概率為PM的天氣等級(jí)M
C.條件概率為Pψ的風(fēng)向ψ
D.網(wǎng)格單元的預(yù)期死亡人數(shù)
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A.后果評(píng)估
B.事故概率估算
C.危險(xiǎn)和有害因素辨識(shí)
D.評(píng)估結(jié)果分析
A.QRA也常用于易燃性物質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
B.QRA用于有毒物質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的方法已經(jīng)比較系統(tǒng)和完善
C.風(fēng)險(xiǎn)概率分析的提出已有40多年的歷史，但定量化分析方法（如定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)QRA）的應(yīng)用還是近20年的事情
D.易燃物質(zhì)的QRA計(jì)算方法原則上與有毒物質(zhì)危險(xiǎn)的計(jì)算不一致
A.若風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)所得的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)落在風(fēng)險(xiǎn)不可接受區(qū)，除特殊情況外，該風(fēng)險(xiǎn)無(wú)論如何不能被接受
B.在風(fēng)險(xiǎn)分析中，ALARP準(zhǔn)則是最常用的風(fēng)險(xiǎn)可接受準(zhǔn)則
C.ALARP準(zhǔn)則包括兩條風(fēng)險(xiǎn)分界線（容許上限和容許下限）
D.ALARP準(zhǔn)則的含義是：任何工業(yè)活動(dòng)都具有風(fēng)險(xiǎn)，可以通過(guò)預(yù)防措施來(lái)徹底消除風(fēng)險(xiǎn)
最新試題
過(guò)程控制文件的主要內(nèi)容是安全評(píng)價(jià)過(guò)程控制方針目標(biāo)；組織結(jié)構(gòu)及安全評(píng)價(jià)管理工作的職責(zé)和權(quán)限；描述安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)運(yùn)行中涉及的重要環(huán)節(jié)；結(jié)合評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)范圍和實(shí)際情況描述的程序文件。（）
在安全評(píng)價(jià)質(zhì)量管理和安全評(píng)價(jià)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)中，安全評(píng)價(jià)的目的是查找、分析和預(yù)測(cè)工程、系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)和有害因素及危險(xiǎn)、危害程度，提出可行的安全對(duì)策措施，指導(dǎo)危險(xiǎn)源監(jiān)控和事故預(yù)防，以實(shí)現(xiàn)最低事故率、最少損失和最優(yōu)的安全投資效益。（）
在安全評(píng)價(jià)業(yè)務(wù)指導(dǎo)過(guò)程中應(yīng)遵循四個(gè)原則，分別是以激發(fā)和鼓勵(lì)為主的原則；以幫助為主，以示范、典范為指引的原則；注重針對(duì)性和實(shí)效性原則；注意公正公平原則。（）
以下選項(xiàng)中，關(guān)于編制安全評(píng)價(jià)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)應(yīng)做到的幾點(diǎn)內(nèi)容，說(shuō)法不正確的是（）。
安全評(píng)價(jià)業(yè)務(wù)指導(dǎo)中控制管理手冊(cè)的編寫原則有指令性原則；目的性原則；符合性原則；系統(tǒng)性原則；協(xié)調(diào)性原則；可行性原則；先進(jìn)性原則；可檢查性原則。（）
編制安全評(píng)價(jià)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)應(yīng)做到的幾點(diǎn)內(nèi)容之一是與質(zhì)量管理體系的業(yè)績(jī)改進(jìn)指南完全接口。（）
編制安全評(píng)價(jià)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)應(yīng)做到的幾點(diǎn)內(nèi)容之一是要正確理解各項(xiàng)活動(dòng)的全部輸入與輸出，并加以全面控制。（）
安全評(píng)價(jià)業(yè)務(wù)指導(dǎo)的基本能力有不同方面，其中之一是能有效傾聽(tīng)被指導(dǎo)對(duì)象存在的業(yè)務(wù)問(wèn)題。（）
以下選項(xiàng)中，不屬于過(guò)程控制文件主要內(nèi)容的是（）。
以下選項(xiàng)中，關(guān)于安全評(píng)價(jià)業(yè)務(wù)指導(dǎo)，專業(yè)能力指導(dǎo)步驟，說(shuō)法不正確的是（）。