單項選擇題吊裝T•JK型減速器制動梁時,應(yīng)使制動梁之間保持()mm間隙,以保證減速器動作靈活。
A.5
B.4
C.6
D.6.5
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1.單項選擇題T•JK型減速器每節(jié)長度為()m。
A.1.5
B.1.6
C.1.7
D.1.8
2.單項選擇題典型無線移動閉塞系統(tǒng)中,()與列車一一對應(yīng),實現(xiàn)列車自動保護(hù)(ATP)和列車自動運行(ATO)的功能。
A.區(qū)域控制器
B.數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)
C.車載控制器
3.單項選擇題下行正線正方向IG發(fā)車進(jìn)路預(yù)疊加移頻化電路,當(dāng)2LQ、3LQ空閑4LQ占用時,發(fā)()移頻信號。
A.13.6Hz
B.16.9Hz
C.11.4Hz
4.單項選擇題下行正線正方向IG發(fā)車進(jìn)路預(yù)疊加移頻化電路,XFMJ落下的時機(jī)是()。
A.列車進(jìn)入出發(fā)信號機(jī)外方
B.列車占用X1LQ
C.列車出清IG
5.單項選擇題正線接車電碼化,當(dāng)X2LQ被占用,出發(fā)信號機(jī)點黃燈是,發(fā)()移頻信號。
A.13.6Hz
B.16.9Hz
C.11.4Hz
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正線正方向接車電碼化電路發(fā)送器如何編碼?
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ZPW-2000A型軌道電路中,“機(jī)械絕緣節(jié)空心線圈”按載頻分為()種,與調(diào)諧單元并接而成,其特性與電氣絕緣節(jié)相同。
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