單項(xiàng)選擇題城市節(jié)點(diǎn)之間存在的()是功能強(qiáng)大的物流網(wǎng)絡(luò)化空間結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的原因。

A.引力場(chǎng)
B.斥力場(chǎng)
C.競(jìng)爭(zhēng)
D.合作


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2.單項(xiàng)選擇題物流經(jīng)濟(jì)活動(dòng)空間經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最密集、最活躍的地方是()。

A.節(jié)點(diǎn)
B.連線
C.基礎(chǔ)設(shè)施束
D.軸線

3.單項(xiàng)選擇題在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中,()上會(huì)形成產(chǎn)業(yè)聚集帶。

A.節(jié)點(diǎn)
B.連線
C.基礎(chǔ)設(shè)施束
D.軸線

4.單項(xiàng)選擇題()是指一定地域內(nèi)各種交通線路與通訊信息線路所構(gòu)成的地域分布體系。

A.區(qū)域
B.網(wǎng)絡(luò)
C.節(jié)點(diǎn)
D.線路

5.單項(xiàng)選擇題綜合物流體系建設(shè)的突破口是()。

A.物流政策優(yōu)惠
B.物流企業(yè)資本的擴(kuò)張
C.物流設(shè)施的更新
D.所在區(qū)域核心城市群的現(xiàn)代物流建設(shè)

最新試題

第三方物流市場(chǎng)定價(jià)一般是采用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

供應(yīng)鏈?zhǔn)怯射N售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將()直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)于供應(yīng)鏈中合作伙伴的選擇,可以遵循的原則有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

()是利用現(xiàn)代的信息技術(shù)手段,借助傳統(tǒng)的物資流通資源,實(shí)現(xiàn)物資的快速、準(zhǔn)確、低成本的區(qū)域間流動(dòng)的全過(guò)程。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

第三方物流提供者和客戶之間是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)關(guān)系,這種關(guān)系的形式主要有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

()在第三方的功能技術(shù)和信息技術(shù)中尤為重要。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在供應(yīng)鏈中,節(jié)點(diǎn)企業(yè)間是一種()關(guān)系。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在供應(yīng)鏈中,一個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)可以是這個(gè)供應(yīng)鏈的成員,同時(shí)又是另一個(gè)供應(yīng)鏈的成員,這體現(xiàn)了供應(yīng)鏈的()特征。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

物流經(jīng)濟(jì)活動(dòng)空間經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最密集、最活躍的地方是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通過(guò)實(shí)施供應(yīng)鏈管理,企業(yè)可以達(dá)到的效益包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題