單項選擇題SOLAS公約有諸多修正案,這些修正案大多按照()生效。

A.“默認(rèn)程序”
B.“批準(zhǔn)程序”
C.“公示程序”
D.“自動程序”


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你可能感興趣的試題

1.單項選擇題ISPS規(guī)則是()的簡稱。

A.國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則
B.國際船舶安全營運(yùn)和防止污染管理規(guī)則
C.國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則
D.固體散裝貨物安全操作規(guī)則

2.單項選擇題IMDG規(guī)則是()的簡稱。

A.國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則
B.國際船舶安全營運(yùn)和防止污染管理規(guī)則
C.國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則
D.固體散裝貨物安全操作規(guī)則

4.單項選擇題SOLAS公約附則共()。

A.9章
B.11章
C.12章
D.13章

5.單項選擇題SOLAS公約是關(guān)于船舶在海上航行時()方面最重要的國際公約。

A.保障人命安全
B.保障財產(chǎn)安全
C.保護(hù)海洋環(huán)境
D.保障船東利益

最新試題

根據(jù)雅典公約規(guī)定,對于旅客交給承運(yùn)人保管的貴重物品,除非雙方另外約定較高的賠償限額,()。

題型:單項選擇題

根據(jù)我國交通運(yùn)輸部的文件規(guī)定,有關(guān)承運(yùn)人在國內(nèi)海上旅客運(yùn)輸中的賠償責(zé)任限制,以下表述有誤的是()。

題型:單項選擇題

根據(jù)集裝箱正常的出口貨運(yùn)程序,以下表述正確的是()。

題型:單項選擇題

根據(jù)我國海商法,對國際海上旅客運(yùn)輸中出現(xiàn)的旅客人身傷亡,承運(yùn)人的賠償責(zé)任限制為每人不超過()。

題型:單項選擇題

根據(jù)2002年雅典公約,要求載運(yùn)()及以上旅客船舶的承運(yùn)人必須投保旅客人身傷亡險或提供銀行或金融機(jī)構(gòu)的財務(wù)擔(dān)保。

題型:單項選擇題

我國海商法關(guān)于承運(yùn)人對于旅客托運(yùn)行李的責(zé)任期間與雅典公約規(guī)定的責(zé)任期間()。

題型:單項選擇題

在海上拖航過程中,對于承拖方和被拖方所遭受的損害,以及對第三方遭受的損害,應(yīng)當(dāng)依照(),確定承拖方與被拖方相互間的賠償責(zé)任。

題型:單項選擇題

根據(jù)我國海商法,當(dāng)旅客的人身傷亡或者行李的滅失、損壞是由于()所造成時,承運(yùn)人喪失享受責(zé)任限制的權(quán)利。

題型:單項選擇題

根據(jù)雅典公約,如果行李損壞不明顯,或行李發(fā)生滅失,行李的滅失或損壞通知應(yīng)在旅客離船之日或行李交還之日或本應(yīng)交還之日起()之內(nèi)提交。

題型:單項選擇題

我國海商法關(guān)于海上拖航合同的規(guī)定,不適用于()對船舶提供的拖帶服務(wù)。

題型:單項選擇題