A.左右偏舵不對(duì)稱
B.只有一個(gè)方向偏舵
C.舵機(jī)左右震蕩
D.出現(xiàn)跑舵現(xiàn)象
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.相敏整流電路輸出交流信號(hào)的極性和幅值，分別反映自整角機(jī)輸出的交流信號(hào)的相位和幅值，即反映船舶偏航或舵角的方向和大小
B.相敏整流電路輸出直流信號(hào)的極性和幅值，分別反映自整角機(jī)輸出的交流信號(hào)的幅值和相位，即反映船舶偏航或舵角的大小和方向
C.相敏整流電路輸出直流信號(hào)的極性和幅值，分別反映自整角機(jī)輸出的交流信號(hào)的相位和幅值，即反映船舶偏航或舵角的方向和大小
D.相敏整流電路輸出直流信號(hào)的極性和幅值，分別反映自整角機(jī)輸出的直流信號(hào)的相位和幅值，即反映船舶偏航或舵角的方向和大小
A.線性電位器
B.線性電感器
C.步步進(jìn)電機(jī)
D.自整角機(jī)或旋轉(zhuǎn)變壓器
A.制動(dòng)舵角作用；S形航行軌跡
B.制動(dòng)舵角作用；直線航行軌跡
C.消除航向靜差；直線航行軌跡
D.消除船舶搖擺；做圓周航行
A.兩舷供電，且均經(jīng)應(yīng)急配電板供電
B.兩舷供電，其中一舷經(jīng)應(yīng)急配電板供電
C.一舷供電，且經(jīng)應(yīng)急配電板供電
D.兩舷供電，不經(jīng)應(yīng)急配電板供電
A.比例微分舵角要求較大設(shè)置
B.比例微分舵角要求較小設(shè)置
C.比例舵角大些，微分舵角小些
D.比例舵角小些，微分舵角大些
最新試題
在更換電力變壓器的施工過程中，錯(cuò)把聯(lián)結(jié)組別YD11連接成了YD1對(duì)電路產(chǎn)生的影響，（）表述是正確的（）。
直接啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)是（）。
為了防止船舶高壓電力系統(tǒng)的主變壓器合閘時(shí)產(chǎn)生的沖擊電流影響高壓電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性，船舶高壓系統(tǒng)采用從低壓電網(wǎng)接通一臺(tái)小型變壓器與高壓變壓器的次級(jí)繞組相聯(lián)的方式，其要求是（）。
配電板上的電流表通過（）與被測電路相連接。
變壓器可以按照用途、繞組數(shù)目、鐵芯類型、冷卻方式等不同方式進(jìn)行多種形式的分類，下列的哪一組分類不符合歸類要求？（）
具有磁力啟動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)其缺相保護(hù)是通過（）完成的。
下列優(yōu)點(diǎn)中（）不是軟啟動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。
關(guān)于并聯(lián)諧振的說法"不正確"的是（）。
單相異步電動(dòng)機(jī)如不加起動(dòng)繞組，當(dāng)通入單相交流電時(shí)，它的轉(zhuǎn)矩為（），它的磁場為（）。
在交流電路中，若連接負(fù)載的中線電流為0，則該電路的連接方式為（）。