單項(xiàng)選擇題關(guān)于毗連區(qū)的寬度,《1958年領(lǐng)海與毗連區(qū)公約》規(guī)定為從領(lǐng)?;€起不超過()海里,《1982年聯(lián)合國(guó)海洋法公約》規(guī)定為從領(lǐng)海基線直不超過()海里。

A.12/12
B.24/24
C.12/24
D.24/12


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《1982年聯(lián)合國(guó)海洋法公約》規(guī)定,專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的計(jì)算起點(diǎn)是()

A.從領(lǐng)海外緣起算
B.從領(lǐng)?;€起算
C.從沿岸中海岸邊線起算
D.從毗連區(qū)外緣起算

3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《1982年聯(lián)合國(guó)海洋法公約》規(guī)定以及長(zhǎng)期以來形成的國(guó)際習(xí)慣,以下說法正確的是()

A.任何外國(guó)船舶在另一國(guó)領(lǐng)海水域中均有無害通過權(quán)
B.只有外國(guó)非軍用船舶在另一國(guó)領(lǐng)海內(nèi)享有無害通過權(quán)
C.除外國(guó)軍用船舶和公務(wù)船舶以外的其他船舶在另一國(guó)領(lǐng)海享有無害通過權(quán)
D.以上均不正確

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《1982年聯(lián)合國(guó)海洋法公約》規(guī)定,沿海國(guó)對(duì)其所設(shè)立的毗連區(qū)()主權(quán)的權(quán)力。

A.具有與其領(lǐng)海相同的管轄權(quán)和行使
B.具有與其專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)相同的管轄權(quán)和行使
C.具有某些管制,但不能像領(lǐng)海那樣行使
D.具有與其內(nèi)水,領(lǐng)海相同的管轄權(quán)和行使

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《1982年聯(lián)合國(guó)海洋法公約》規(guī)定,沿海國(guó)在其設(shè)立的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)所享有的主權(quán)權(quán)利包括()

A.勘探,開發(fā),養(yǎng)護(hù)和管理海床,底土及其上覆蓋水域的自然資源
B.有關(guān)該水域內(nèi)經(jīng)濟(jì)性勘探
C.有關(guān)該水域內(nèi)開發(fā)活動(dòng)
D.以上都是

最新試題

關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間,下列說法正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在航次租船合同中,承租人與出租人關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定方式通常有()。①規(guī)定具體的“日”;②按港口習(xí)慣盡快裝卸;③按船舶能接或交的速度裝卸。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約中,對(duì)于多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人實(shí)行的責(zé)任原則是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在航次租船合同中,船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前,船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點(diǎn),則()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在貨物運(yùn)輸合同中規(guī)定了裝卸時(shí)間及滯期和速遣費(fèi),該合同是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在航次租船合同下,關(guān)于裝卸時(shí)間的確定方法一般有()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,當(dāng)貨物的損害發(fā)生在實(shí)際承運(yùn)人掌管期間時(shí),多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限,承運(yùn)人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期,當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時(shí),結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗(yàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用FI0,其含義是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題