A.夾片式
B.擠壓式
C.支撐式
D.錐塞式
E.握裹式
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A.每個(gè)構(gòu)件檢測(cè)3處
B.每處的數(shù)值為3個(gè)相距50mm 測(cè)點(diǎn)涂層干漆膜厚度的最小值
C.每個(gè)構(gòu)件檢測(cè)5處
D.每處的數(shù)值為3個(gè)相距50mm 測(cè)點(diǎn)涂層干漆膜厚度的平均值
A.利用電磁波的傳播和反射特性進(jìn)行探測(cè)預(yù)報(bào)
B.適用淺部地層、空洞、不均勻體的預(yù)報(bào)
C.應(yīng)采用高頻工作天線（如900MHz），以提高探測(cè)的分辨率
D.探測(cè)距離一般控制在30m 以內(nèi)
A.加強(qiáng)施工過(guò)程的質(zhì)量檢驗(yàn)控制
B.進(jìn)一步完善評(píng)定方法
C.盡量采用數(shù)據(jù)定量反映工程質(zhì)量
D.調(diào)整和優(yōu)化評(píng)定指標(biāo)，使之更加科學(xué)合理
A.橋梁技術(shù)狀況等級(jí)為3類
B.承載能力檢算系數(shù)評(píng)定標(biāo)度D≥3
C.經(jīng)檢算，作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)之比在1.0~1.2之間
D.采用其他方法難以準(zhǔn)確判斷橋梁能否承受預(yù)定荷載
A.人工或機(jī)械攪拌的混凝土
B.泵送混凝土
C.齡期7~3000d
D.混凝土強(qiáng)度10~70MPa
A.橋面中心線偏位
B.橋面行車道和人行道寬度
C.橋長(zhǎng)
D.橋面高程
A.錘子
B.回彈儀
C.地質(zhì)雷達(dá)
D.手電筒
A.堅(jiān)固性
B.有害雜質(zhì)含量
C.氯離子含量
D.耐腐蝕性
E.堿活性
A.腐蝕
B.攜帶巖土
C.鉆機(jī)防銹
D.堵漏
E.冷卻鉆頭
A.環(huán)境隨機(jī)振動(dòng)法是振型測(cè)定的常用方法
B.環(huán)境隨機(jī)振動(dòng)法需測(cè)定激勵(lì)荷載的力值
C.需設(shè)定一個(gè)用于和其他通道進(jìn)行比較的參考點(diǎn)，該參考點(diǎn)應(yīng)設(shè)在主要振型的節(jié)點(diǎn)上
D.振型識(shí)別時(shí)需進(jìn)行幅值分析和相位分析
最新試題
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測(cè)儀檢測(cè)混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí)，應(yīng)注意（）等因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。
關(guān)于隧道圍巖聲波測(cè)試的相關(guān)表述，不正確的選項(xiàng)是（）。
在進(jìn)行隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)前，應(yīng)做的檢測(cè)工作包括（）。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTG F80/1-2017）要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過(guò)（）。
有關(guān)靜載錨固性能試驗(yàn)加載過(guò)程說(shuō)法正確的有（）。
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T 3660-2020）對(duì)隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級(jí)要求是（）。
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評(píng)定方法的表述，正確的是（）。
根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》（JTG/T J21-2011），混凝土空心板梁橋檢算要點(diǎn)包括（）。
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的主要力學(xué)性能有（）。
公路橋梁水下構(gòu)件檢測(cè)一般不包括（）。