A.前刀面
B.橫刃
C.前角
D.頂角
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A.先畫線,確定孔的大小
B.先畫線,確定孔的中心
C.先畫線,繪制孔的輪廓
D.不用做什么準(zhǔn)備
A.粗車→半精車孔→精車→磨孔
B.粗車→鉆孔→粗車孔→磨孔→精車
C.粗車→粗車孔→半精車孔→磨孔
D.粗車→鉆孔→粗車孔→半精車孔→精車→磨孔
A.刀尖應(yīng)與工件中心等高或稍高
B.刀柄伸出刀架不宜過(guò)長(zhǎng),一般比被加工孔長(zhǎng)5~6mm 左右
C.刀柄基本平行于工件軸線
D.盲孔車刀裝夾時(shí),內(nèi)偏刀的主刀刃應(yīng)與孔底平面平行,并且在車平面時(shí)要求橫向有足夠的退刀余地。
A.磨卷屑槽并控制前角和刃傾角
B.粗磨前刀面
C.磨過(guò)渡刃
D.精磨主后刀面、副后刀面
A.粗磨前刀面→粗磨后刀面→粗磨副后刀面
B.粗磨后刀面→粗磨前刀面→粗磨副后刀面
C.粗磨副后刀面→粗磨前刀面→粗磨后刀面
D.粗磨后刀面→粗磨副后刀面→粗磨前刀面
A.用鉸刀加工出的孔
B.用擴(kuò)孔法加工出的孔
C.半精加工后的孔
D.鑄造孔
A.上下擺動(dòng)
B.左右擺動(dòng)
C.前后擺動(dòng)
D.不動(dòng)
A.主偏角
B.頂角
C.后角
D.前角
A.不變
B.逐漸增大
C.逐漸減小
D.變化范圍為0°-10°
A.不變
B.逐漸減小
C.逐漸增大
D.都為正前角
最新試題
車削普通螺紋時(shí),為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生,應(yīng)合理選擇()和及時(shí)修磨車刀。
車內(nèi)螺紋時(shí),因?yàn)椋ǎ┹^差,切削用量宜選得小些。
高速車削螺紋時(shí),(),拉傷螺紋牙側(cè)而導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
為了切削省力,并防止板牙齒部崩裂,套螺紋前的外圓直徑應(yīng)()。
攻螺紋時(shí),()旋轉(zhuǎn)主軸,并充分澆注切削液,緩慢搖動(dòng)尾座手輪,使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。
螺距規(guī)使用時(shí),將其沿著()方向嵌入齒槽中,如完全吻合,則說(shuō)明被測(cè)量螺距是正確的。
車削普通螺紋時(shí),為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生,需要()。
下列有關(guān)刃磨普通螺紋車刀操作不正確的是()。
為預(yù)防車削普通螺紋時(shí)螺距的誤差,應(yīng)該調(diào)整好()的竄動(dòng)量和調(diào)整開(kāi)合螺母間隙。
車削普通螺紋產(chǎn)生誤差的種類包括:中徑誤差、()誤差、牙型誤差、表面粗糙度達(dá)不到要求。