A.先畫線,確定孔的大小
B.先畫線,確定孔的中心
C.先畫線,繪制孔的輪廓
D.不用做什么準(zhǔn)備
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A.粗車→半精車孔→精車→磨孔
B.粗車→鉆孔→粗車孔→磨孔→精車
C.粗車→粗車孔→半精車孔→磨孔
D.粗車→鉆孔→粗車孔→半精車孔→精車→磨孔
A.刀尖應(yīng)與工件中心等高或稍高
B.刀柄伸出刀架不宜過長,一般比被加工孔長5~6mm 左右
C.刀柄基本平行于工件軸線
D.盲孔車刀裝夾時(shí),內(nèi)偏刀的主刀刃應(yīng)與孔底平面平行,并且在車平面時(shí)要求橫向有足夠的退刀余地。
A.磨卷屑槽并控制前角和刃傾角
B.粗磨前刀面
C.磨過渡刃
D.精磨主后刀面、副后刀面
A.粗磨前刀面→粗磨后刀面→粗磨副后刀面
B.粗磨后刀面→粗磨前刀面→粗磨副后刀面
C.粗磨副后刀面→粗磨前刀面→粗磨后刀面
D.粗磨后刀面→粗磨副后刀面→粗磨前刀面
A.用鉸刀加工出的孔
B.用擴(kuò)孔法加工出的孔
C.半精加工后的孔
D.鑄造孔
A.上下擺動(dòng)
B.左右擺動(dòng)
C.前后擺動(dòng)
D.不動(dòng)
A.主偏角
B.頂角
C.后角
D.前角
A.不變
B.逐漸增大
C.逐漸減小
D.變化范圍為0°-10°
A.不變
B.逐漸減小
C.逐漸增大
D.都為正前角
A.基面與前刀面
B.兩切削刃
C.切削平面與主后刀面
D.兩個(gè)主后刀面
最新試題
為了使切削順利、減小螺紋的表面粗糙度,()螺紋車刀的背前角一般取0°。
套螺紋時(shí),當(dāng)板牙切入工件后,()。
刃磨高速工具鋼螺紋車刀時(shí),宜選用80#氧化鋁砂輪,磨刀時(shí)壓力應(yīng)()一般車刀,并及時(shí)蘸水冷卻,以免過熱而失去切削刃硬度。
車削普通螺紋產(chǎn)生誤差的種類包括:中徑誤差、()誤差、牙型誤差、表面粗糙度達(dá)不到要求。
為預(yù)防車削普通螺紋時(shí)螺距的誤差,應(yīng)該調(diào)整好()的竄動(dòng)量和調(diào)整開合螺母間隙。
為預(yù)防車削螺紋時(shí)螺距的誤差,無效的做法是()。
針對(duì)用成形法車削成形面時(shí),工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是()。
為了切削省力,并防止板牙齒部崩裂,套螺紋前的外圓直徑應(yīng)()。
為預(yù)防成形法車削特形面時(shí)引起輪廓度誤差,成形車刀安裝時(shí)應(yīng)該()。
車刀縱向前角太大,(),易出現(xiàn)扎刀現(xiàn)象,導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。