單項(xiàng)選擇題200km/h～250km/h焊縫（接頭）軌頂面低塌或馬鞍形磨耗整治限度為大于（）。
A.0.8mm
B.0.5mm
C.0.35mm
D.0.3mm
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1.單項(xiàng)選擇題200km/h～250km/h軌頂面擦傷整治限度為深度大于（）。
A.1mm
B.0.8mm
C.0.5mm
D.0.35mm
2.單項(xiàng)選擇題200km/h～250km/h鋼軌肥邊整治限度為大于（）。
A.1mm
B.0.8mm
C.0.5mm
D.0.35mm
3.單項(xiàng)選擇題為預(yù)防和整治鋼軌病害，改善輪軌匹配關(guān)系，延長(zhǎng)鋼軌使用壽命，應(yīng)做好（）工作。
A.鋼軌探傷
B.鋼軌修理
C.鋼軌打磨
D.線路維修
4.單項(xiàng)選擇題線路上傷損鋼軌應(yīng)按要求作好標(biāo)記，連續(xù)輕傷的標(biāo)記為（）
A.↑△
B.↑△△
C.↑△△△
D.｜←△→｜
5.單項(xiàng)選擇題線路上傷損鋼軌應(yīng)按要求作好標(biāo)記，重傷的標(biāo)記為（）
A.↑△
B.↑△△
C.↑△△△
D.｜←△→｜
最新試題
（）是大型養(yǎng)路機(jī)械地面配合具體要求之一。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
動(dòng)力穩(wěn)定車在（）作業(yè)時(shí)，穩(wěn)定裝置應(yīng)盡可能在橋臺(tái)或橋墩處起振或停振，并且應(yīng)先行卸壓。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測(cè)量中誤差為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道岔區(qū)板式無砟軌道對(duì)（）級(jí)傷損應(yīng)做好記錄。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ點(diǎn)間距離（）一對(duì)點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)中多車進(jìn)出封鎖地段應(yīng)連掛運(yùn)行，并在（）分解和連掛。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
無縫線路區(qū)段計(jì)算中和軌溫時(shí)通常采用的最高軌溫等于當(dāng)?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?，最低軌溫等于最低氣溫?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
線路標(biāo)志，雙線區(qū)段設(shè)線路標(biāo)志時(shí)，應(yīng)設(shè)在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過懸掛形式將接觸線直接架設(shè)在鐵路線路的上方。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級(jí)的工頻交流高壓電，變成適合電力機(jī)車使用的（）等級(jí)的單相工頻交流電。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題