單項選擇題各設備類型（200H、300H）速度傳感器電阻正常時e1、e2、e3阻值為60Ω、33Ω、27Ω的±（）%。
A.3
B.5
C.10
D.15
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1.單項選擇題車載設備中以下哪個模塊用于C3等級的無線通信（）。
A.VDX
B.DI
C.DX
D.STU-V（COMC+GCD）
2.單項選擇題車載設備中哪個設備用于記錄列車運行數據（）。
A.VDX
B.JRU
C.MT
D.SDU
3.單項選擇題車載設備應根據報文計數器（M-MCOUNT）判斷默認報文類型并給出相應報警提示，253表示（）默認報文。
A.有源應答器
B.LEU
C.TCC
D.CTC
4.單項選擇題車載設備應根據報文計數器（M-MCOUNT）判斷默認報文類型并給出相應報警提示，252表示（）默認報文。
A.有源應答器
B.LEU
C.TCC
D.CTC
5.單項選擇題車載設備應根據報文計數器（M-MCOUNT）判斷默認報文類型并給出相應報警提示，0表示（）默認報文。
A.有源應答器
B.LEU
C.TCC
D.CTC
最新試題
DMI在列車處于完全監(jiān)控模式時，會顯示下列哪些信息（）
題型：多項選擇題
300T車載設備不能進行制動測試可能的原因是（）
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（）的綜合運用使FZK-CTC型調度集中系統(tǒng)實現了高度自動化。
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200C型車載設備緊急制動輸出采用（）邏輯方式。
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200H型車載設備記錄的數據包含（）
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H型通訊插件與監(jiān)控主機其它插件通過VME并行總線交換數據。
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300T車載設備SDU故障可能的原因是（）
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下列哪些信息屬于DMS報警信息（）
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SDU1和SDU2可以為哪兩種設備提供提供電源（）
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列控系統(tǒng)能夠自動監(jiān)控列車運行速度，可靠地防止事故。
題型：判斷題